
Manthey fête ses 30 ans avec deux Porsche de course ultra-exclusives
Le préparateur allemand Manthey dévoile deux modèles anniversaire ultra-limités : une 718 Cayman et une 911 GT3 Cup aux performances démesurées.
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Le préparateur allemand Manthey dévoile deux modèles anniversaire ultra-limités : une 718 Cayman et une 911 GT3 Cup aux performances démesurées.

Brabus s'associe à DAB Motors et Fragment Design pour créer l'Urban E Fragment Edition, une moto électrique exclusive limitée à 10 unités.

Une technologie de contournement de cellules pourrait allonger la durée de vie des batteries de véhicules électriques de plus de 20 % en isolant les éléments défaillants.

Voltix ouvre à Vierzon la première station française de recharge pour camions électriques avec une puissance de 1,5 MW par point de charge.

Bruxelles envisage des quotas d'importation sur les hybrides chinois après l'explosion des ventes de BYD et MG, qui contournent les taxes de 35,3% sur les électriques.

Volkswagen dévoile l'ID. Tiguan, remplaçant de l'ID.4 avec jusqu'à 600 km d'autonomie, design musclé et commandes physiques enfin de retour.

Le carrossier britannique Crayford transforme la Mini classique en Mojito, un beach cruiser sans portes vendu à partir de 43 000 euros.

L'Ineos Grenadier franchit un cap avec ses premières commandes militaires d'envergure en Italie et Autriche, tandis que le Royaume-Uni l'évalue.

Honda s'apprête à commercialiser un pick-up construit par Mitsubishi dès 2028, d'abord en Asie du Sud-Est puis potentiellement en Europe.

Mercedes-Benz enregistre un record de ventes électriques au troisième trimestre 2025 avec 16,8% de ses voitures neuves 100% électriques.

Le géant Traton annonce développer des batteries LFP pour ses poids lourds électriques Scania et MAN, marquant un tournant stratégique face à la concurrence chinoise.

Fiat dévoile le Multiplay, un concept modulaire de 4,45 mètres qui combine monospace, SUV et pick-up grâce à un habitacle arrière coulissant.

La start-up allemande DeepDrive passera à la production de masse de ses moteurs électriques à double rotor en 2028 pour un constructeur automobile mondial.

BMW dévoile l'iX4, un SUV coupé électrique de 828 km d'autonomie, rechargeable en 21 minutes, disponible dès mars 2027 à partir de 70 900 euros.

Porsche prévoit une hausse de 20% du prix moyen de ses modèles premium et vise 45% de son catalogue dans le haut de gamme avec moins de volume.

JAS Motorsport et Pininfarina dévoilent la NSX Tensei, un restomod à moteur V6 atmosphérique de 420 ch limité à 35 exemplaires à partir de 880 000 €.

Jaguar confirme qu'un second modèle électrique au design radical succédera à la Type 01, probablement un SUV pour séduire une clientèle plus large.

Volkswagen dévoile l'ID Tiguan, successeur des ID.4 et ID.5, avec 600 km d'autonomie, un design SUV affirmé et le retour des boutons physiques.

Jaguar dévoile la Type 01, une GT électrique de 1000 chevaux et 5,2 mètres de long, positionnée autour de 150 000 euros pour relancer la marque.

Un ancien vendeur Honda achète une Civic Type R FN2 de 2008 après des années à en vendre, convaincu par son rapport qualité-prix exceptionnel.

L'habitacle de la Fiat 500 Hybrid hérite de la version électrique avec des avancées notables, mais révèle quelques défauts ergonomiques au quotidien.

Le Leapmotor B03X s'impose en Europe avec un positionnement agressif face aux ID. Cross et Peugeot e-2008, mais révèle des finitions perfectibles à l'essai.

Ford a construit en secret un pick-up unique basé sur une Mustang S550, destiné à former ses apprentis en carrosserie métallique.

Ionity installe des terminaux de paiement centralisés en forme de nichoir dans ses stations de recharge, dont plus de 60 sites en Allemagne.