La rédaction
Passionné par l'univers des voitures de sport et des supercars, je consacre mes journées à explorer le monde des voitures haute performance, des modèles classiques aux véhicules de haute technologie. Mon objectif est de dévoiler les secrets de ces machines de rêve et de partager avec vous des découvertes fascinantes. Ma curiosité me guide vers les tendances et les innovations qui sauront éveiller votre intérêt.
510 articles
Google déploie l'Intelligence Personnalisée de Gemini sur Android Auto, permettant à l'IA d'accéder à vos données Gmail, Maps et Agenda pour des réponses contextuelles.
Un carrossier italien transforme l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio en cabriolet deux places avec carrosserie carbone et capot rallongé de 33 centimètres.
Le groupe chinois Chery dévoile le Freelander 8, un SUV premium de 5,1 mètres avec 620 chevaux et une technologie embarquée révolutionnaire signée Qualcomm.
L'Union européenne revoit ses objectifs climatiques automobiles, passant d'une réduction de 90% à 87,5% des émissions de CO₂ d'ici 2035, permettant la survie de certains moteurs thermiques.
Mercedes prépare un Classe G compact qui arrivera dans les 24 mois, ciblant une clientèle différente du mythique 4x4 avec versions essence et électrique.
Mercedes dévoile un crash-test inédit avec deux CLA qui s'entrechoquent à 56 km/h pour valider la sécurité en collision latérale réelle.
Subaru présente un prototype électrique de 510 ch avec double moteur et transmission intégrale, développé indépendamment de Toyota pour 2029.
BMW révèle un prototype secret de Série 3 Compact à cinq portes datant des années 90, une version inédite qui n'a jamais été commercialisée.
Bugatti a restauré une Veyron Grand Sport Vitesse unique en son genre avec une carrosserie en aluminium poli, désormais certifiée par le programme La Maison Pur Sang.
Fiat envisage sérieusement de produire son concept Multiplay, un véhicule familial innovant qui fusionne SUV et monospace dans l'esprit du mythique Multipla.
Ford remplace le V6 2.7 litres du Ranger par un moteur 3.0 EcoBoost de 380 chevaux et 597 Nm de couple dès le millésime 2027.
Une étude scientifique révèle que le plaisir de conduite ne dépend pas de la vitesse mais de la concentration et du contrôle du pilote.
Le BYD Atto 8 promet une recharge révolutionnaire de 9 minutes grâce à sa batterie Blade de 115 kWh et ses chargeurs Flash de 1500 kW, arrivée prévue début 2027.
La Chine s'engage à réduire de plusieurs millions ses exportations de véhicules hybrides vers l'Europe sur quatre ans pour rééquilibrer les échanges commerciaux.
RTR Vehicles dévoile la Mustang RTR Spec 5 2026 de 870 chevaux avec carrosserie élargie et suspensions réglables, produite à seulement 50 exemplaires.
Chevrolet explique pourquoi la Corvette C8 n'aura pas de boîte manuelle et révèle que les transmissions manuelles sont menacées d'extinction sur les sportives.
Préparez votre road trip automnal en Europe avec nos conseils sur les documents obligatoires, les équipements de sécurité et les réglages à effectuer sur votre véhicule.
Le BYD Atto 8 débarque en Europe avec 7 places, jusqu'à 775 ch, une autonomie de 653 km et une recharge express révolutionnaire en 5 minutes grâce au système Flash Charging.
Porsche confirme que sa future supercar à moteur central ne sera pas électrique, privilégiant thermique et hybride face à l'absence de demande client.
Le Smart #2, nouveau modèle électrique deux places, ouvre ses précommandes en France avec un prix d'appel de 19 990 € et 290 km d'autonomie WLTP.
La police de Dubaï ajoute la nouvelle Lamborghini Temerario hybride de 907 chevaux à sa flotte légendaire de supercars patrouilles destinées au tourisme.
Le BYD Atto 8, SUV électrique 7 places avec recharge ultra-rapide en 9 minutes, arrivera en Europe début 2027 à partir de 75 000 euros environ.
Smart tease déjà une version Brabus de sa nouvelle citadine électrique #2, qui devrait offrir bien plus que les 80 ch de la version standard avant sa commercialisation en 2027.
BMW démarre la fabrication de ses batteries révolutionnaires de 6e génération à Shenyang, promettant 30% d'autonomie en plus et une recharge accélérée.
