Le Tesla Roadster 2028 change radicalement de style : fini les courbes élégantes
Par Sarah Wagner · 3 min de lecture
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Neuf années se sont écoulées depuis la présentation du concept Tesla Roadster de deuxième génération en novembre 2017. Si quelques évolutions étaient attendues, personne n'imaginait une refonte aussi radicale du design initial. Le supercar électrique de Tesla a littéralement changé d'identité visuelle.
Du supercar élégant au vaisseau spatial anguleux
Lorsque Tesla a dévoilé son Roadster en 2017, le véhicule arborait des lignes fluides et élégantes, typiques d'un supercar classique. Profil surbaissé, courbes harmonieuses, design épuré : la voiture séduisait par son allure à la fois futuriste et intemporelle, sans excès de dramatisation visuelle.
Le prototype de production présenté en octobre 2026 semble provenir d'un tout autre studio de design. Exit les surfaces arrondies : le nouveau Roadster adopte une silhouette en coin agressive, parsemée d'arêtes vives et d'une esthétique clairement inspirée de l'aérospatiale. L'influence du Cybertruck est manifeste dans ce parti pris anguleux qui rompt totalement avec le concept original.
Une refonte complète plutôt qu'une simple évolution
Les éclairages avant et arrière ont évolué vers des barres lumineuses continues, tandis que de multiples éléments aérodynamiques confèrent au véhicule un aspect nettement plus technique. Sous pratiquement tous les angles, le Roadster 2028 se révèle radicalement différent du concept censé préfigurer le modèle de série.
Certes, neuf ans représentent une éternité dans l'industrie automobile. Les tendances stylistiques changent, les exigences techniques évoluent, et les constructeurs révisent régulièrement leurs concepts avant la production. Néanmoins, il existe une différence fondamentale entre affiner un design et repartir d'une feuille blanche.
L'ADN aérospatial assumé
Tesla revendique une inspiration puisée dans les avions de combat comme le SR-71 Blackbird et le F-35. Cette influence aérospatiale s'explique par les objectifs de performance démesurés du constructeur et sa collaboration avec SpaceX. Toutefois, elle justifie aussi pourquoi la voiture semble si éloignée de son prédécesseur.
L'ironie réside dans le fait que le concept 2017 paraissait déjà suffisamment futuriste pour se démarquer. Tesla n'avait pas nécessairement besoin de réinventer complètement l'apparence du Roadster pour le rendre spécial en 2026. Quelques modifications ciblées auraient pu préserver la fraîcheur du design original sans sacrifier ce qui le rendait si séduisant.
Plus qu'un changement esthétique
La transformation ne se limite pas au style. Tesla a également modifié la formule technique du Roadster, passant d'une configuration 2+2 places à un biplace pur et dur. Le véhicule intègre désormais une direction steer-by-wire, une aérodynamique active et toute une batterie de technologies expérimentales.
Cette évolution soulève une question embarrassante pour le constructeur californien : les clients ayant versé un acompte en 2017 ont attendu près d'une décennie pour un véhicule radicalement différent de celui qu'ils avaient commandé. Tesla leur propose certes quelque chose de plus radical, mais est-ce vraiment ce qu'ils souhaitaient ?
Un pari risqué pour Tesla
Le nouveau Roadster s'inscrit désormais dans la lignée esthétique controversée du Cybertruck, loin des codes traditionnels des supercars. Cette cohérence avec le langage stylistique récent de Tesla peut se comprendre d'un point de vue marketing, mais elle divise les amateurs.
Les courbes douces et les proportions classiques du concept 2017 ont remarquablement bien vieilli. Nombreux sont ceux qui auraient préféré voir Tesla préserver davantage cet ADN originel plutôt que de basculer vers une esthétique aussi polarisante.
Avec une production prévue pour 2028 – après des années de reports successifs – il reste à voir si le modèle définitif conservera tous ces choix stylistiques et techniques audacieux. Une chose est certaine : le Roadster qui sortira des chaînes de production ne sera pas une simple modernisation du concept 2017, mais bien une vision entièrement nouvelle du supercar électrique selon Tesla.
Questions fréquentes
Quelles sont les principales différences visuelles entre le concept 2017 et le modèle 2028 ?
Le Roadster 2028 adopte une silhouette en coin très anguleuse, des barres lumineuses à l'avant et à l'arrière, et de nombreux éléments aérodynamiques. Il abandonne les surfaces arrondies et les proportions de supercar classique du concept original.
Quelle est l'inspiration derrière ce nouveau design ?
Tesla affirme s'être inspiré d'avions comme le SR-71 Blackbird et le chasseur F-35. Cette influence aérospatiale explique l'esthétique technique et les arêtes vives du nouveau modèle, en cohérence avec la collaboration entre Tesla et SpaceX.
Le Roadster conserve-t-il sa configuration 2+2 places ?
Non, Tesla a abandonné la configuration 2+2 places du concept original. Le nouveau Roadster sera un biplace strict, plus axé sur la performance pure avec direction steer-by-wire et aérodynamique active.
Quand le Tesla Roadster sera-t-il commercialisé ?
La production est actuellement planifiée pour 2028. Cela représente onze ans d'attente pour les premiers clients ayant versé un acompte en 2017, qui recevront un véhicule substantiellement différent de celui présenté initialement.
