TomTom révolutionne la gestion des véhicules électriques avec sa nouvelle plateforme IA
Par Luc Morandini · 3 min de lecture
Sommaire
- Une plateforme unique pour simplifier l'intégration des VE
- L'intelligence artificielle au service de l'autonomie réelle
- Des prévisions qui s'affinent avec le temps
- Un réseau mondial de recharge à portée de main
- Une planification intelligente et flexible
- Des partenariats stratégiques avec les grands constructeurs
- Une base installée déjà impressionnante
Une plateforme unique pour simplifier l'intégration des VE
Le spécialiste néerlandais des systèmes de navigation franchit une nouvelle étape dans l'univers de la mobilité électrique. TomTom vient de dévoiler Electric Vehicle Management, une plateforme en libre-service conçue pour accélérer drastiquement l'intégration des nouveaux modèles électriques dans son écosystème de services.
L'innovation réside dans sa simplicité : les constructeurs automobiles n'ont plus besoin de procédures d'intégration complexes et répétitives. En renseignant quelques données essentielles - capacité de la batterie, type de connecteurs de charge, dimensions et poids du véhicule - le nouveau modèle obtient instantanément un identifiant numérique unique.
Cet ID devient alors la clé d'accès à l'ensemble des services TomTom : planification d'itinéraire, recommandations de recharge, calcul d'autonomie et navigation. Fini les multiples intégrations pour différentes applications. Une seule base de données alimente désormais aussi bien les systèmes d'infodivertissement embarqués que les applications mobiles ou les services web.
L'intelligence artificielle au service de l'autonomie réelle
Une fois le véhicule enregistré, la véritable magie opère grâce au modèle de consommation alimenté par intelligence artificielle développé par TomTom. Ce système sophistiqué ne se contente pas de formules théoriques : il marie calculs physiques rigoureux et données de conduite collectées en conditions réelles.
Le résultat ? Des prévisions personnalisées pour chaque modèle de véhicule concernant l'autonomie restante et les besoins de recharge à venir. L'algorithme apprend en continu : plus le volume de données s'étoffe, plus les prédictions gagnent en précision et en fiabilité.
Des prévisions qui s'affinent avec le temps
Cette approche évolutive représente un atout majeur pour les conducteurs de véhicules électriques, souvent confrontés à l'angoisse de l'autonomie. En tenant compte du comportement de conduite réel, des conditions météorologiques et du relief, le système offre des estimations bien plus fiables que les simples calculs basés sur la consommation normalisée WLTP.
Un réseau mondial de recharge à portée de main
TomTom ne se contente pas d'optimiser la gestion des véhicules côté constructeurs. L'équipementier renforce également son offre destinée directement aux conducteurs avec une fonction de recherche de bornes particulièrement complète.
Les utilisateurs peuvent désormais localiser plus de 2,3 millions de connecteurs de recharge répartis dans 117 pays à travers le monde. Mais au-delà du simple référencement, chaque point de charge s'accompagne d'informations cruciales :
- La puissance de recharge disponible
- Les horaires d'ouverture du site
- La disponibilité en temps réel des bornes
- Le taux d'occupation prévu à l'heure d'arrivée estimée
- Une notation de fiabilité pour éviter les mauvaises surprises
Une planification intelligente et flexible
La fonction de routage pour véhicules électriques sélectionne automatiquement les arrêts de recharge les plus pertinents le long du trajet. Le système fait preuve d'une remarquable adaptabilité : si le conducteur modifie ou saute une étape de recharge prévue, l'itinéraire s'ajuste instantanément en conséquence.
Autre avantage pratique : la synchronisation entre l'application mobile et le système embarqué. Un trajet planifié confortablement depuis son canapé via l'application compagnon se retrouve automatiquement dans la voiture, prêt à être lancé.
Des partenariats stratégiques avec les grands constructeurs
TomTom ne part pas de zéro dans le domaine de la navigation électrique. L'entreprise collabore déjà activement avec plusieurs constructeurs automobiles majeurs. En 2024, elle a notamment présenté aux côtés de Cariad, la filiale logicielle du groupe Volkswagen, une solution de navigation spécialement optimisée pour les voitures électriques.
Cette solution prend en compte un ensemble de paramètres déterminants : l'autonomie restante, les conditions de circulation en temps réel, le style de conduite du conducteur et la disponibilité effective des stations de recharge. Le déploiement de cette technologie avait été initialement programmé sur les modèles Audi.
Une base installée déjà impressionnante
Les chiffres communiqués par TomTom témoignent de l'ampleur de sa présence dans l'écosystème électrique : les services de l'entreprise équipent déjà plus de six millions de véhicules électriques à travers le monde.
Pour faciliter l'adoption de ses nouvelles fonctionnalités, TomTom propose une intégration souple via des API et des SDK, permettant aux constructeurs et développeurs d'incorporer ces services dans leurs propres solutions. Ceux qui préfèrent une approche clé en main peuvent également s'appuyer directement sur les solutions de navigation propriétaires de TomTom.
La plateforme Electric Vehicle Management est accessible via le système MyTomTom, offrant ainsi un point d'entrée centralisé pour gérer l'ensemble des paramètres et configurations liés aux véhicules électriques.
Questions fréquentes
Qu'est-ce que la plateforme Electric Vehicle Management de TomTom ?
Il s'agit d'un système self-service permettant aux constructeurs automobiles d'intégrer rapidement leurs nouveaux modèles électriques dans l'écosystème TomTom. En fournissant simplement la capacité de la batterie, les connecteurs de charge, les dimensions et le poids, le véhicule reçoit un identifiant numérique valable pour tous les services TomTom.
Comment fonctionne le modèle de consommation par intelligence artificielle ?
L'IA de TomTom croise des calculs physiques théoriques avec des données de conduite réelles collectées sur le terrain. Plus le volume de données augmente, plus les prévisions d'autonomie et de besoins en recharge deviennent précises pour chaque modèle de véhicule.
Combien de bornes de recharge sont référencées par TomTom ?
Le système permet d'accéder à plus de 2,3 millions de connecteurs de recharge répartis dans 117 pays. Chaque point de charge affiche sa puissance, ses horaires d'ouverture, sa disponibilité actuelle et son taux d'occupation prévu à l'arrivée.
Quels constructeurs utilisent déjà cette technologie ?
TomTom collabore notamment avec le groupe Volkswagen via sa filiale logicielle Cariad. Un système de navigation optimisé pour véhicules électriques a été développé pour Audi, prenant en compte l'autonomie, le trafic, le style de conduite et la disponibilité des bornes.
Cette technologie est-elle accessible aux conducteurs français ?
Oui, les services TomTom équipent déjà plus de six millions de véhicules électriques dans le monde. Les fonctionnalités sont accessibles via des systèmes embarqués, des applications compagnons ou des services web, disponibles également sur le marché européen.
