Maserati GT2 Stradale Fuoriserie : un exemplaire unique en hommage à la légendaire MC12
Par Sarah Wagner · 3 min de lecture

Sommaire
Le Trident ajoute un nouveau chapitre à sa tradition de véhicules d'exception rendant hommage à son héritage en compétition. Maserati vient de dévoiler une GT2 Stradale unique, réalisée pour un collectionneur exigeant à travers le programme de personnalisation Fuoriserie. Cette création spectaculaire sera présentée lors du prestigieux concours d'élégance Villa La Massa Excellence 2026, qui se tiendra du 16 au 18 octobre dans un domaine historique sur les rives de l'Arno, près de Florence.
Une livrée victorieuse pour célébrer les triomphes en GT1
Cette GT2 Stradale unique arbore une livrée métallique Blu Victory, teinte choisie pour commémorer les titres remportés par la MC12 en championnat World GT1. La personnalisation ne s'arrête pas à cette couleur emblématique : un imposant trident Bianco Pastello orne le toit en carbone mat, tandis que cette même teinte blanche souligne le lettrage Maserati sur l'aileron arrière.
Les références au sport automobile traversent l'ensemble du véhicule avec une cohérence remarquable. Une plaque blanche affiche le drapeau italien, le mot "Italy" et le numéro 33 en rouge, tandis que les jantes à fixation centrale en aluminium anodisé noir reçoivent des emblèmes blancs. À l'intérieur, l'Alcantara bleu s'associe à des tridents brodés en noir sur les appuis-tête.
La signature d'un champion au cœur du moteur
Un détail particulièrement significatif distingue cette création : à la demande du client, Andrea Bertolini, pilote de référence et conseiller sportif de Maserati, a signé de sa main le compartiment moteur. Bertolini a piloté la MC12 durant ses années de gloire et remporté le championnat du monde FIA GT1 2010 au volant de ce bolide légendaire.
L'héritage glorieux de la MC12
La MC12 constitue une page majeure de l'histoire sportive de Maserati. Entre 2004 et 2010, elle a accumulé un palmarès impressionnant : 22 victoires et 14 titres, dont deux coupes des constructeurs, cinq championnats pilotes et six championnats par équipes. Ce bilan exceptionnel marquait le retour du constructeur modenais en GT international après 37 années d'absence.
Parmi ses exploits les plus remarquables figurent trois victoires aux 24 Heures de Spa, en 2005, 2006 et 2008, un record pour cette épreuve mythique, complétées par des deuxièmes places en 2007 et 2009. Un palmarès qui résonne encore aujourd'hui dans le monde de l'endurance.
La GT2 Stradale, héritière moderne d'un ADN de compétition
La GT2 Stradale qui sert de base à cette création unique perpétue cet héritage sportif dans une nouvelle ère. Version homologuée route de la Maserati GT2 de compétition, elle permet au Trident de maintenir sa présence dans les championnats de voitures fermées au plus haut niveau.
Assemblée dans l'usine historique de Viale Ciro Menotti à Modène, elle reçoit le moteur V6 Nettuno développant 631 chevaux. Les estimations indépendantes créditent ce modèle d'un 0 à 100 km/h réalisé en environ 2,8 secondes et d'une vitesse maximale approchant les 320 km/h.
La voiture de route la plus radicale de Maserati
Le constructeur italien présente la GT2 Stradale comme sa voiture de route la plus orientée performance jamais produite. Cette affirmation repose sur une chasse au poids méticuleuse et une aérodynamique développée directement sur circuit, transférant ainsi l'expertise accumulée en compétition vers un véhicule homologué.
Un programme riche après le concours d'élégance
Cette création Fuoriserie unique ne restera pas stationnée longtemps après sa présentation. Le 17 octobre, elle rejoindra la MC12 originale lors du Car Show organisé dans les jardins de la villa. Le lendemain, 18 octobre, la GT2 Stradale prendra la direction du circuit de Mugello pour une session Track Experience, permettant enfin de libérer son potentiel dans son élément naturel.
Cette réalisation démontre une fois de plus la capacité du programme Fuoriserie à traduire les désirs des collectionneurs les plus passionnés en créations automobiles uniques, tout en célébrant l'héritage sportif glorieux de la marque au Trident.
Questions fréquentes
Qu'est-ce que le programme Fuoriserie de Maserati ?
Il s'agit du service de personnalisation haut de gamme de Maserati qui permet aux clients de créer des véhicules uniques. Le programme propose une collaboration étroite avec l'équipe créative pour personnaliser la carrosserie, l'intérieur, les finitions et les équipements selon les souhaits spécifiques du propriétaire.
Pourquoi cette GT2 Stradale rend-elle hommage à la MC12 ?
La MC12 représente un chapitre majeur de l'histoire de Maserati en compétition. Entre 2004 et 2010, elle a remporté 22 victoires et 14 titres, marquant le retour du Trident en GT international après 37 ans d'absence.
Quelles sont les particularités de cette version unique ?
Elle arbore une livrée Blu Victory métallique avec un grand trident blanc sur le toit en carbone mat. L'habitacle présente de l'Alcantara bleu avec des tridents brodés sur les appuis-têtes, et le compartiment moteur est signé par Andrea Bertolini, pilote champion du monde FIA GT1 2010 sur MC12.
Quelles sont les performances de la GT2 Stradale ?
Avec son V6 Nettuno de 631 chevaux, elle abat le 0 à 100 km/h en environ 2,8 secondes selon les estimations et atteint une vitesse maximale proche de 320 km/h. Maserati la présente comme sa voiture de route la plus axée sur la performance jamais construite.
Où sera présentée cette création unique ?
Elle sera exposée au concours d'élégance Villa La Massa Excellence 2026 du 16 au 18 octobre, près de Florence, aux côtés de la MC12 originale qui l'a inspirée. Elle participera ensuite à une session au circuit de Mugello le 18 octobre.



