
Toyota veut faire reconnaître certains hybrides comme "zéro émission" par l'Union européenne
Toyota propose à l'UE de classer les véhicules fonctionnant exclusivement aux carburants renouvelables dans la catégorie zéro émission.
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Toyota : Yaris, Corolla, RAV4, Supra, GR86... Le pionnier de l'hybride
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Toyota propose à l'UE de classer les véhicules fonctionnant exclusivement aux carburants renouvelables dans la catégorie zéro émission.

Subaru présente un prototype électrique de 510 ch avec double moteur et transmission intégrale, développé indépendamment de Toyota pour 2029.

Toyota prépare une nouvelle Corolla avec une architecture électrique modulaire permettant quatre types de motorisations selon les marchés mondiaux.

Toyota restructure profondément ses activités chinoises en permettant à GAC d'acquérir 50% de FAW Toyota pour mieux affronter la concurrence électrique locale.

Toyota propose la catégorie VEEF pour les voitures thermiques utilisant des carburants renouvelables, bénéficiant des mêmes avantages réglementaires que les électriques.

La Toyota GR Yaris garde ses qualités sportives exceptionnelles, mais son prix d'environ 35 000 euros la rend moins accessible face à la concurrence.

Le nouveau Toyota RAV4 hybride rechargeable affiche 304 ch, 100 km d'autonomie électrique et 5,8 l/100 km, à partir de 46 500 euros.

Audi A2 électrique contre Toyota C-HR+ : deux compactes électriques à partir de 35 760 euros, aux philosophies différentes mais aux prix similaires.

La nouvelle Toyota Corolla arrive en 2027 avec un hybride optimisé de 134 ch consommant 20 % de moins, et d'inédites versions rechargeable et électrique.

Chery lance sa marque Lepas en Europe avec le L8, SUV hybride rechargeable de 4,7 m dès 33 950 euros, face aux Toyota RAV4 et Volkswagen Tiguan.

L'australien Headspace Campers fait du Toyota HiAce un camping-car 4x4 extrême : transmission intégrale, 300 mm de garde au sol et équipement tout-terrain.

Toyota lance une édition spéciale limitée à 2 500 exemplaires pour célébrer les 60 ans de la Corolla, réservée au marché américain et indisponible en France.

Mazda CX-30 restylé contre Toyota Corolla Cross : deux SUV compacts japonais aux philosophies différentes, pour une même clientèle.

Toyota Corolla Cross GR Sport : SUV hybride 200 ch avec 473L de coffre. Plus spacieux que le T-Roc, 5,8L/100km. Test complet de cette alternative.

Toyota utilise un test de 6 secondes pour recruter ses ouvriers. 90% échouent. Découvrez ce défi surprenant et les vraies compétences recherchées.

Pour ses 60 ans, la Toyota Corolla Cross adopte le style Land Cruiser avec l'édition Z Adventure. Design baroudeur et équipements premium au programme.

Produit à Valenciennes, le Toyota Yaris Cross restylé aborde sereinement la norme Euro 7 grâce à son hybride éprouvé, qui demande peu de modifications.

BYD Shark : le pick-up hybride rechargeable chinois de 436 ch qui défie Ford Ranger et Toyota Hilux. 90 km d'autonomie électrique et 0-100 en 5,7s.

Le Toyota Yaris Cross 2026 se refait une beauté : design modernisé, hybride de cinquième génération et prix maintenus à partir de 27 500 euros.

Les constructeurs chinois atteignent 10% de parts de marché en Europe, dépassant collectivement Renault, Toyota, Hyundai et BMW grâce à des prix compétitifs et technologies avancées.

Toyota Supra Final Edition : 441 chevaux, boîte manuelle et équipements de compétition pour une ultime version radicale. L'adieu en beauté du coupé.

Toyota Corolla 2027 : design radical inspiré du Prius, nouvelles motorisations hybrides 1.5L et trois carrosseries. Révolution en vue pour la star mondiale.

Toyota maintient le RAV4 en hybride et refuse l'électrique pur. Découvrez cette stratégie multi-voies qui défie les géants de l'automobile mondiale.

L'Ebro S700 HEV affiche un moteur essence à 44,5% d'efficacité pour 28 990 €. Ce SUV hybride rivalise avec Toyota sur le rapport équipement-prix.