La rédaction
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Le Freelander renaît le 31 mars comme marque électrique indépendante issue d'une collaboration entre Jaguar Land Rover et le constructeur chinois Chery, abandonnant son héritage Land Rover traditionnel.
MG lancera en mai en Espagne le MG4 Urban EV, premier véhicule électrique de série équipé de batteries semi-solides accessible au grand public, marquant une rupture technologique majeure.
Lewis Hamilton a participé à une session de drift nocturne à Tokyo au volant d'une Ferrari F40, perpétuant sa tradition annuelle dans les rues japonaises avec un modèle emblématique de sa nouvelle écurie.
Le Leapmotor B10 REEV, SUV hybride à prolongateur d'autonomie de 218 chevaux, propose 86 km en électrique et 900 km d'autonomie totale à partir de 24 500 euros.
Comparatif de deux compactes hybrides japonaises où le Toyota s'impose par un tarif démarrant à 25.950 euros contre 33.900 euros pour le Honda malgré un coffre plus petit.
Des chercheurs ont développé une technique d'injection de micro-gouttelettes d'eau dans le diesel, réduisant jusqu'à 60% les émissions polluantes sans modification mécanique nécessaire.
Une étude menée auprès de 85 000 conducteurs européens révèle que les marques japonaises dominent le classement 2026 des voitures les plus fiables, avec l'émergence surprenante de constructeurs chinois.
En 2026, huit SUV diesel restent disponibles en Espagne sous 40 000 euros, offrant une alternative pertinente aux gros rouleurs malgré l'électrification croissante du marché automobile.
Volvo dévoile le XC70, un SUV hybride rechargeable offrant jusqu'à 212 km en mode électrique et une autonomie totale dépassant 1.200 km grâce à son moteur thermique trois cylindres de 1,5 litre.
Test de 48 heures du Volkswagen California Beach Camper 2026 sur la Costa Blanca espagnole, révélant ses atouts en matière de confort et polyvalalence malgré quelques compromis.
La flambée des prix de l'essence en Espagne creuse l'écart de coût avec l'électrique à près de 10€ pour 100 km, rendant la transition électrique financièrement plus attractive.
Le constructeur sino-espagnol Ebro lance le S400 en 2026, un SUV compact hybride de 211 chevaux proposé à partir de 19 990 euros avec un équipement généreux.
La DGT déploie un radar mobile tractable sur l'A-1 en zone de travaux, capable d'enregistrer 20 infractions par minute et déplaçable à tout moment.
Deux compactes allemandes s'affrontent en 2026 avec des philosophies distinctes, la première à partir de 26.346 euros offrant plus d'espace, la seconde débutant à 28.105 euros privilégiant qualité et sportivité.
Volvo lance en Espagne l'ES90, première berline électrique fabriquée en Chine, dotée d'une recharge ultra-rapide 800 volts et d'un coefficient aérodynamique record de 0,25 Cx.
BMW lance la i3 2026, une berline électrique de 469 chevaux offrant 900 km d'autonomie et une recharge ultra-rapide de 400 km en 10 minutes.
Fernando Alonso dévoile sa philosophie de compétiteur avant le GP de Chine, affirmant que toute position autre que la première lui procure la même souffrance, malgré les difficultés d'Aston Martin.
Honda enregistre une perte historique de 15,8 milliards de dollars, sa première depuis 1957, et annule trois modèles électriques américains face à l'effondrement de la demande mondiale.
Le Kia EV2 et le Hyundai Inster, deux citadines électriques coréennes abordables, s'affrontent avec des approches différentes : espace et autonomie pour l'un, compacité et prix pour l'autre.
L'Audi Q3 Sportback e-hybrid à plus de 60 000 euros peine à convaincre malgré ses qualités, avec une finition décevante, des bugs logiciels et l'absence regrettable de transmission intégrale quattro.
Dacia s'apprête à lancer le Striker, un crossover innovant à partir de 20 000 euros, qui sera présenté lors du Strategy Day lundi prochain.
Des chercheurs révèlent que les capteurs TPMS des pneus émettent des identifiants non cryptés permettant de tracer tous vos déplacements avec un équipement à 100 dollars.
Le pick-up chinois Maxus T60 Max affronte le Toyota Hilux dans un comparatif où la modernité accessible l'emporte face à la référence japonaise établie mais vieillissante.
L'Opel Frontera 2026 propose une gamme de SUV compacts exclusivement électrifiés à partir de 22.700 euros, avec des motorisations hybrides et électriques visant à allier accessibilité financière et étiquette ECO.
