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Aston Martin repousse son entrée dans l'électrique à 2033 minimum et maintient ses moteurs V8 et V12 en production, à contre-courant de l'industrie automobile.
Ford annonce son retour en championnat du monde des rallyes (WRC) pour développer des innovations directement applicables à ses futurs modèles de série.
Le SUV chinois Jaecoo 7 devient le véhicule le plus vendu au Royaume-Uni, où les marques chinoises pèsent près d'un quart des immatriculations.
L'UE propose au Royaume-Uni des avantages commerciaux contre un alignement sur sa taxation des véhicules chinois, plaçant Londres face à un dilemme.
Audi relance l'A6 Allroad, break premium surélevé alliant raffinement, six-cylindres et capacités tout-chemin face aux SUV haut de gamme.
La marque britannique Crayford renaît avec une Mini classique transformée en roadster sans montants centraux, vendue 41 000 euros.
La Volkswagen Polo de sixième génération s'impose en occasion comme une citadine haut de gamme accessible, avec la qualité d'une Golf à prix réduit.
Le Rallye de Sardaigne marque la fin de l'ère Rally1 : ces hybrides aux performances exceptionnelles cèdent la place à une réglementation moins coûteuse.
Treize ans après sa mort, María de Villota, première Espagnole en F1, reste une figure inspirante par son message de résilience après son accident de 2012.
Un Italien de 54 ans s'est vu retirer son permis et son Porsche Macan neuf après un contrôle d'alcoolémie, son asthme l'empêchant de souffler dans l'éthylotest.
Le Dodge Charger fête ses 60 ans d'existence, passant de muscle car mythique des années 1960 à icône du cinéma, avant d'embrasser l'électrification en 2024.
Lancée en 1996, l'Audi A3 a inventé la compacte premium grâce à un prix astucieux et une plateforme partagée, avec plus de quatre millions d'exemplaires.
Le Skoda Elroq 85 bat le BYD Atto 3 Evo grâce à un comportement plus maîtrisé et un meilleur freinage, malgré une recharge moins rapide.
Le Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 122 ch DSG de 2014 reste un break familial spacieux et économique sur le marché de l'occasion, malgré la domination des SUV.
Un mécanicien sévillan explique dans une vidéo virale pourquoi une réparation peut coûter 2 000 euros quand la pièce défectueuse vaut 15 centimes.
Fernando Alonso, 45 ans, prolonge chez Aston Martin jusqu'en 2027 pour plus de 35 millions d'euros par an, parmi les pilotes les mieux payés.
En 1956, Fiat lançait la 600 Multipla, monospace révolutionnaire de 3,53 m pour six personnes, en avance de plusieurs décennies sur son temps.
La France s'apprête à abaisser le taux d'alcoolémie autorisé de 0,5 à 0,2 g/l, une mesure soutenue par les villes et les experts, examinée cette semaine.
La Garde civile espagnole conseille de photographier sa voiture avant l'atelier, provoquant la colère de la CETRAA et de ses plus de 20 000 professionnels.
Renault ressuscite ses citadines à moteur central avec la R5 Turbo 3E électrique, héritière des R5 Turbo et Clio V6 produites en séries limitées.
Le nouveau Toyota RAV4 hybride rechargeable affiche 304 ch, 100 km d'autonomie électrique et 5,8 l/100 km, à partir de 46 500 euros.
Ford confirme son retour en WRC comme écurie d'usine en 2028 et annonce cinq nouveaux modèles électrifiés développés en Europe.
Audi A2 électrique contre Toyota C-HR+ : deux compactes électriques à partir de 35 760 euros, aux philosophies différentes mais aux prix similaires.
Mercedes-AMG prépare un SUV électrique de 1 169 ch dérivé de l'AMG GT, à partir de 100 000 euros, avec une recharge ultra-rapide et un lancement imminent.
