La deuxième manche du Championnat du Monde des Rallyes 2025 a démarré de façon spectaculaire avec une épreuve spéciale nocturne qui a tenu toutes ses promesses. Sur les routes enneigées de Suède, Elfyn Evans a immédiatement pris les commandes au volant de sa Toyota GR Yaris Rally1.
Une bataille nocturne intense dans le froid suédois
La spéciale sprint d’Umeå, longue de 5,16 kilomètres, a offert un spectacle saisissant aux spectateurs massés le long du parcours. Les conditions étaient idéales, avec une épaisse couche de neige recouvrant une base glacée parfaite pour les pneumatiques cloutés. La température, descendue bien en dessous de zéro, a contribué à maintenir une surface stable pour tous les concurrents.
Les Toyota montrent leurs muscles
L’écurie japonaise a frappé fort d’entrée avec un doublé provisoire. Elfyn Evans a signé le meilleur temps en 3 minutes 21,6 secondes, suivi de près par son coéquipier Kalle Rovanperä, double champion du monde en titre, à seulement 0,5 seconde.
Les Hyundai en embuscade
La performance des Hyundai i20 N Rally1 est également remarquable. Ott Tänak a réalisé le même temps que Rovanperä, partageant ainsi la deuxième place. Son coéquipier Adrien Fourmaux s’est classé quatrième à 1,2 seconde, tandis que Thierry Neuville complète le top 5 à 3,7 secondes.
Un programme chargé en perspective
La première journée complète du Rallye de Suède s’annonce intense avec sept épreuves spéciales au programme, totalisant 124,32 kilomètres chronométrés. Les équipages devront composer avec les conditions hivernales caractéristiques de l’épreuve scandinave.
Des conditions techniques exigeantes
La réussite sur ces routes enneigées nécessite une parfaite maîtrise des pneumatiques cloutés (près de 384 clous par pneu) et une lecture précise du terrain. Les pilotes doivent constamment adapter leur style de conduite aux changements d’adhérence entre les sections glacées et les zones plus meubles.
Les Ford Puma en retrait
Les Ford Puma Rally1 semblent pour l’instant en difficulté, avec Josh McErlean premier représentant de la marque en huitième position à 7,5 secondes. Grégoire Munster et Mārtiņš Sesks complètent le top 10, respectivement à 10,5 et 11 secondes du leader.
La suite du rallye s’annonce passionnante avec des écarts encore très serrés. Les routes suédoises, véritables montagnes russes glacées, promettent un spectacle unique dans le calendrier du WRC. (Et dire qu’il y a quelques années, on s’inquiétait du manque de neige sur cette épreuve – les conditions sont maintenant optimales pour le plus grand bonheur des équipages et des spectateurs)
Ce que vous devez retenir
- La deuxième manche du Championnat du Monde des Rallyes 2025 a démarré de façon spectaculaire avec une épreuve spéciale nocturne qui a tenu toutes ses promesses.
- Elfyn Evans a signé le meilleur temps en 3 minutes 21,6 secondes, suivi de près par son coéquipier Kalle Rovanperä, double champion du monde en titre, à seulement 0,5 seconde.
- (Et dire qu’il y a quelques années, on s’inquiétait du manque de neige sur cette épreuve – les conditions sont maintenant optimales pour le plus grand bonheur des équipages et des spectateurs).
