Ce que vous devez retenir
- Ce modèle conjugue l’élégance scandinave caractéristique de la marque avec une technologie de pointe, le tout dans un format particulièrement adapté au marché français.
- Une gamme de motorisations complèteLa version d’entrée de gamme développe 238 chevaux en propulsion, permettant un 0 à 100 km/h en 7,3 secondes.
- Sur les bornes rapides jusqu’à 200 kW, il est possible de passer de 10 à 80% de charge en moins de 30 minutes.
La nouvelle Volvo EX40 marque une étape importante dans l’univers des SUV électriques premium. Ce modèle conjugue l’élégance scandinave caractéristique de la marque avec une technologie de pointe, le tout dans un format particulièrement adapté au marché français.
Un SUV compact aux prestations généreuses
Avec ses 4,44 mètres de long, l’EX40 offre un excellent compromis entre encombrement urbain et habitabilité. Son coffre de 410 litres répond parfaitement aux besoins d’une famille, tandis que l’habitacle respire la qualité et le raffinement propres à Volvo. L’ambiance à bord est remarquablement feutrée (un vrai plus pour un véhicule électrique).
Une gamme de motorisations complète
La version d’entrée de gamme développe 238 chevaux en propulsion, permettant un 0 à 100 km/h en 7,3 secondes. Sa batterie de 66 kWh assure une autonomie allant jusqu’à 478 km selon le cycle WLTP. La version intermédiaire propose 252 chevaux, toujours en propulsion, mais avec une batterie plus généreuse de 82 kWh, portant l’autonomie à 578 km.
Au sommet de la gamme, la version Twin Motor à transmission intégrale délivre 408 chevaux et 670 Nm de couple. Les performances sont impressionnantes : 4,8 secondes pour atteindre 100 km/h. Malgré cette puissance, l’autonomie reste excellente avec 537 km grâce à la batterie de 82 kWh.
Recharge et praticité au quotidien
La recharge s’effectue en 8 heures sur une wallbox 11 kW. Sur les bornes rapides jusqu’à 200 kW, il est possible de passer de 10 à 80% de charge en moins de 30 minutes. Un atout majeur pour les longs trajets.
Un programme de financement attractif
Le nouveau programme Volvo Advantage rend l’EX40 particulièrement accessible. Pour la version Single Motor RWD 238 ch Core Auto, le financement se structure ainsi :
– Mensualité : 369€
– Taux nominal : 4,9%
– Durée : 48 mois
– Prix avec service et remise : 47 905€
– Apport : 17 220€
– Dernière mensualité majorée : 19 641€
– Montant financé : 30 684€
Le pack inclut l’entretien, la garantie et l’assistance routière pendant toute la durée du financement. La batterie bénéficie d’une garantie étendue de 8 ans ou 160 000 km.
Des avantages fiscaux significatifs
En tant que véhicule 100% électrique, l’EX40 profite d’avantages fiscaux substantiels : exonération de TVS pour les entreprises, pas de malus écologique, carte grise gratuite ou à tarif réduit selon les régions. La circulation dans les ZFE (Zones à Faibles Émissions) est garantie, et le stationnement est souvent gratuit ou à tarif préférentiel dans de nombreuses villes.
(Un petit conseil personnel : si vous hésitez encore avec un modèle thermique, pensez aux économies réalisées sur le carburant – elles peuvent représenter plusieurs centaines d’euros par mois selon votre kilométrage)
Franchement, ils peuvent bien nous vendre le truc comme ils veulent, cette Volvo EX40, c’est pas le top du top.