Ce que vous devez retenir
- le Championnat du Monde des Rallyes (WRC), le Championnat du Monde d’Endurance (WEC) et le Championnat du Monde de Rally-Raid (W2RC).
- Un parcours remarquable qui a permis à Toyota de décrocher son quatrième titre consécutif des constructeurs – le huitième de son histoire dans la discipline.
- Le GR DKR Hilux Evo a permis à l’équipe de remporter un troisième titre consécutif, avec Lucas Moraes et Armand Monleon terminant à la troisième place du classement pilotes.
Toyota Gazoo Racing vient de conclure une année 2024 exceptionnelle en sport automobile, en remportant trois titres majeurs dans les championnats mondiaux les plus prestigieux. Cette performance remarquable illustre la domination de la marque japonaise sur la scène internationale des sports mécaniques.
Une moisson de titres sans précédent
La saison 2024 restera gravée dans les annales du sport automobile. Lors de la cérémonie officielle de remise des prix de la FIA à Kigali au Rwanda, Toyota Gazoo Racing s’est vu décerner trois couronnes mondiales distinctes. La division sportive du constructeur nippon a brillé dans trois disciplines majeures : le Championnat du Monde des Rallyes (WRC), le Championnat du Monde d’Endurance (WEC) et le Championnat du Monde de Rally-Raid (W2RC).
Le WRC : une domination sans partage
En WRC, la GR Yaris Rally1 Hybrid a démontré sa supériorité en remportant huit manches sur treize. Un parcours remarquable qui a permis à Toyota de décrocher son quatrième titre consécutif des constructeurs – le huitième de son histoire dans la discipline. Le duo Elfyn Evans et Scott Martin a brillamment terminé à la deuxième place du championnat pilotes.
L’endurance : une expertise confirmée
La saga victorieuse s’est poursuivie en WEC avec un sixième titre consécutif des constructeurs. La GR010 Hybrid s’est imposée à trois reprises sur les huit épreuves du calendrier, signant notamment une performance remarquable aux mythiques 24 Heures du Mans avec une deuxième place. Les pilotes Kamui Kobayashi et Nyck de Vries ont décroché la troisième place du championnat pilotes.
Le Rally-Raid : la confirmation d’une suprématie
En W2RC, Toyota maintient son invincibilité depuis la création du championnat en 2022. Le GR DKR Hilux Evo a permis à l’équipe de remporter un troisième titre consécutif, avec Lucas Moraes et Armand Monleon terminant à la troisième place du classement pilotes.
Innovation et développement durable
Cette réussite sportive s’inscrit dans une stratégie globale d’innovation technologique. Toyota Gazoo Racing utilise la compétition comme laboratoire grandeur nature pour développer des solutions durables. En WRC et WEC, les victoires ont été obtenues grâce à des motorisations hybrides et des biocarburants 100% durables. Pour le W2RC, un nouveau mélange de carburant contenant 70% de composants renouvelables a été développé en partenariat avec Repsol.
Ces succès reflètent l’engagement de Toyota dans la transition énergétique, offrant des solutions concrètes pour réduire l’empreinte carbone du sport automobile. (Une approche qui montre que performance et responsabilité environnementale peuvent faire bon ménage.)
Un avenir prometteur
Cette triple couronne mondiale renforce la position de Toyota comme acteur majeur du sport automobile. La marque prouve sa capacité à exceller dans des disciplines très différentes, des pistes d’endurance aux pistes les plus exigeantes du rallye-raid. Ces victoires constituent un formidable tremplin pour le développement des futurs modèles de série, bénéficiant directement des avancées technologiques éprouvées en compétition.
Il est vraiment impressionnant de voir le niveau de domination que Toyota Gazoo Racing a montré dans.