Une nouvelle étape majeure s’amorce dans la transition écologique du parc de taxis en France. Le programme d’aide à l’acquisition de taxis électriques, baptisé Programme Taxis Verts, vient d’être prolongé jusqu’au 31 mars 2025, offrant ainsi aux chauffeurs de taxi une opportunité étendue de moderniser leur véhicule.
Un dispositif d’aide renforcé pour la mobilité électrique
L’aide financière proposée est particulièrement attractive. Les professionnels peuvent bénéficier d’une subvention représentant 40% du prix d’achat TTC de leur nouveau véhicule électrique, plafonnée à 17 500 euros. À cela s’ajoute une prime à la conversion de 5 000 euros pour la mise au rebut de leur ancien taxi. Le package comprend également une aide de 500 euros pour l’installation d’une borne de recharge intelligente.
Les conditions d’éligibilité pour la mise au rebut
Pour bénéficier de la prime à la conversion, le véhicule à remplacer doit répondre à plusieurs critères stricts :
– Être de norme Euro 5 ou antérieure
– Ne pas avoir été acquis dans l’année précédant la demande d’aide
– Être en état de rouler et posséder tous ses éléments mécaniques
– Être à jour de ses obligations administratives (carte grise, contrôle technique)
Un processus encadré de destruction
La mise au rebut du véhicule doit obligatoirement être effectuée dans un centre agréé VHU (Véhicule Hors d’Usage). Un certificat de destruction sera délivré, document indispensable pour le versement de l’aide. (Une démarche qui garantit un recyclage respectueux des normes environnementales européennes)
Impact sur le marché des taxis électriques
Cette mesure devrait accélérer significativement l’électrification du parc de taxis français. Les constructeurs automobiles ont d’ailleurs anticipé cette tendance en proposant des modèles spécifiquement adaptés aux besoins des chauffeurs : autonomie étendue, recharge rapide, espace passagers optimisé.
Les véhicules électriques homologués taxi disponibles sur le marché français offrent désormais des autonomies dépassant les 400 km en conditions réelles, rendant leur utilisation parfaitement compatible avec l’activité quotidienne d’un chauffeur.
Perspectives et enjeux pour la profession
La transformation du parc de taxis représente un investissement conséquent pour les professionnels, même avec les aides. Un taxi électrique haut de gamme peut atteindre 60 000 euros avant subventions. Mais les économies réalisées sur le carburant et l’entretien (environ 70% moins cher qu’un véhicule thermique) permettent d’envisager un retour sur investissement intéressant.
Cette initiative s’inscrit dans une démarche plus large de décarbonation des transports urbains. Les grandes métropoles françaises prévoient la mise en place progressive de zones à faibles émissions (ZFE), rendant l’adoption de véhicules propres incontournable pour les professionnels du transport de personnes.
