Le constructeur allemand tente de séduire de nouveaux acheteurs pour sa Taycan électrique en proposant de prendre en charge plusieurs loyers de leur leasing actuel chez d’autres marques. Une offre alléchante baptisée « Porsche Conquest Lease Program ».
Jusqu’à 4 500 € offerts pour passer à la Taycan
Le principe est simple : si vous avez actuellement un véhicule en leasing chez une marque concurrente, Porsche vous offre jusqu’à trois mensualités plafonnées à 1 500 € chacune. Cette offre est valable pour les Porsche Taycan millésimes 2024 et 2025.
Si les « marques concurrentes » concernées n’ont pas été précisées, nul doute que des constructeurs comme Tesla pourraient être impactés si ce programme rencontre le succès escompté par Porsche.
Selon le site américain CarsDirect, le montant du bonus accordé par Porsche dépend du nombre de jours restants avant la fin du leasing en cours :
- 31 à 60 jours restants : 1 mensualité offerte
- 61 à 90 jours restants : 2 mensualités offertes
- 91 à 180 jours restants : 3 mensualités offertes
La nouvelle Taycan 2025 monte en gamme
Ce programme de conquête intervient alors que Porsche vient de dévoiler la version 2025 de sa berline électrique Taycan. Celle-ci progresse sur tous les plans avec notamment :
- Une batterie de plus grande capacité
- Un temps de charge réduit
- Une autonomie en hausse
- Des performances accrues
- Un habitacle plus raffiné et high-tech
Déclinée en de multiples versions dont les tarifs s’échelonnent de 99 400 € pour l’entrée de gamme à 230 000 € pour l’inédite Turbo GT (hors options), la Taycan 2025 entend répondre à un large éventail d’attentes.
La suspension pneumatique adaptative devient de série sur toute la gamme, de même qu’une pompe à chaleur nouvelle génération. La régénération au freinage, la transmission intégrale ainsi que la gestion thermique ont également été optimisées au bénéfice des performances et de l’efficience.
Plus de 1000 ch pour la Turbo GT
Au sommet de la gamme, la Taycan Turbo GT équipée du pack Weissach abat le 0 à 100 km/h en seulement 2,1 secondes et atteint 290 km/h en pointe. Associés à une boîte automatique à deux rapports, ses deux moteurs électriques délivrent jusqu’à 1019 ch et 988 Nm de couple.
Avec ce programme de conquête innovant et une Taycan 2025 plus performante et polyvalente que jamais, Porsche compte bien amplifier le succès de sa berline sportive zéro émission. Une offensive qui devrait faire réagir la concurrence, Tesla en tête.
Ce que vous devez retenir
- Le constructeur allemand tente de séduire de nouveaux acheteurs pour sa Taycan électrique en proposant de prendre en charge plusieurs loyers de leur leasing actuel chez d’autres marques.
- Déclinée en de multiples versions dont les tarifs s’échelonnent de 99 400 € pour l’entrée de gamme à 230 000 € pour l’inédite Turbo GT (hors options), la Taycan 2025 entend répondre à un large éventail d’attentes.
- Au sommet de la gamme, la Taycan Turbo GT équipée du pack Weissach abat le 0 à 100 km/h en seulement 2,1 secondes et atteint 290 km/h en pointe.
