La Porsche 911 Spirit 70 vient d’être annoncée comme le troisième modèle de la série Heritage Design. Basée sur la 911 Carrera GTS Cabriolet avec une propulsion hybride, cette édition limitée est un véritable hommage aux années 70 avec sa couleur Olive Neo exclusive et ses nombreux détails rétro. Disponible à partir de 240 000 euros, ce modèle de collection sera livré dans les concessions européennes dès avril 2025.
Une machine de collection qui ravive l’esprit des seventies
Vous aimez les Porsche de collection? La nouvelle 911 Spirit 70 risque de vous faire craquer. Cette voiture n’est pas qu’un simple cabriolet de luxe, mais une véritable machine à remonter le temps.
Après le 911 Targa 4S Heritage Design Edition lancé en 2020 (qui s’inspirait des années 50 et début 60) et le 911 Sport Classic de 2022 (un clin d’œil aux années 60 et début 70), voici le troisième opus de cette série très spéciale qui célèbre l’histoire riche de la marque allemande.
Le nom Spirit 70 n’a pas été choisi au hasard. Il fait référence à cette décennie qui a vu naître certaines des Porsche les plus emblématiques. Avez-vous déjà imaginé conduire une 911 moderne tout en ressentant l’atmosphère des années 70? C’est exactement ce que propose ce modèle.
Michael Mauer, Viceprésident de Style Porsche, explique: « Les modèles Heritage Design occupent une position spéciale dans notre stratégie. Tous nos véhicules sont liés à notre histoire, mais ceux-ci vont un pas plus loin. Ils montrent comment nous réinterprétons des éléments historiques dans un sportif de dernière génération. »
Une base technique moderne avec une puissance impressionnante
Sous ses airs rétro, la 911 Spirit 70 cache une mécanique résolument moderne. La base technique retenue est celle de l’actuelle 911 Carrera GTS Cabriolet avec sa propulsion hybride.
Le cœur de cette sportive? Un moteur boxer 3.6 litres associé à un système hybride comprenant:
- Un système électrique haute tension
- La technologie eTurbo
- Un moteur électrique intégré à la boîte PDK
L’ensemble développe une puissance totale de 541 chevaux et un couple de 610 Nm. Des chiffres qui donnent le vertige, je vous l’accorde!
Cette association entre style vintage et technologies modernes fait tout le charme de cette édition spéciale. On garde l’esprit de l’époque tout en profitant des performances actuelles. Un mariage plutôt réussi, si vous voulez mon avis.
Une exclusivité qui se paie
Une telle exclusivité a forcément un prix. La 911 Spirit 70 est proposée à partir de 240 000 euros. Un tarif qui la place clairement dans la catégorie des voitures de collection dès sa sortie d’usine.
Les commandes sont déjà ouvertes, et les premières livraisons dans les concessions européennes sont prévues pour avril 2025. Si vous avez les moyens de vous l’offrir, il ne faudra pas trop tarder à passer commande.
Un design distinctif qui célèbre le patrimoine Porsche
La star du show, c’est sans doute la couleur Olive Neo créée spécialement pour ce modèle. Ce vert profond et intense apporte une touche moderne tout en rappelant certaines teintes emblématiques des années 70.
Cette couleur principale est magnifiquement complétée par des éléments en Bronzite, un ton gris doré qui habille la partie inférieure arrière, la section avant et les jantes Sport Classic au design « Fuchs ».
Des détails qui font la différence
Les designers ont parsemé la voiture de détails qui ravivront la nostalgie des passionnés:
- Trois bandes décoratives noires avec finition satinée qui parcourent le capot
- Un écusson Porsche presque identique à l’original de 1963
- Des insignes dorées Porsche Exclusive Manufaktur sur les ailes avant
- Une capote et un cadre de pare-brise noirs qui créent un contraste saisissant
Saviez-vous que les bandes longitudinales sur le capot avaient à l’origine une fonction pratique? Les pilotes les appliquaient pour être plus facilement repérables dans les rétroviseurs à haute vitesse, sur autoroute ou sur circuit. Un détail historique que Porsche a intelligemment conservé.
La stratégie de personnalisation au cœur de l’ADN Porsche
Cette 911 Spirit 70 s’inscrit dans une stratégie plus large de la marque, qui mise de plus en plus sur la personnalisation. Alexander Fabig, Viceprésident Individualisation et Classiques de Porsche, ne cache pas sa satisfaction: « Les deux premiers modèles de la stratégie Heritage Design ont réveillé un grand intérêt. Nous sommes ravis de ce succès et fiers de présenter ce troisième modèle hautement exclusif. »
La marque propose désormais plus de 1000 options via son programme Porsche Exclusive Manufaktur. Un chiffre impressionnant qui montre à quel point l’individualisation est devenue importante. D’ailleurs, la facturation moyenne par véhicule avec options Exclusive Manufaktur a doublé ces cinq dernières années.
Dans la foulée de ce lancement, Porsche annonce que la couleur Turbonite, jusqu’ici réservée aux modèles Turbo, sera bientôt disponible sur toutes les versions hautes performances.
Un chronographe assorti pour les acheteurs
Pour parfaire l’expérience, Porsche Design a créé un chronographe haut de gamme exclusivement réservé aux acheteurs de la 911 Spirit 70. Ce garde-temps reprend le motif Pasha noir brillant inspiré de la bande centrale des sièges de la voiture.
Une collection lifestyle complète vient compléter l’offre, permettant aux heureux propriétaires de « redécouvrir les années 70 avec style et authenticité », selon les mots de la marque.
L’avenir de la personnalisation chez Porsche
Ce n’est visiblement qu’un début. Porsche prévoit d’étendre significativement les capacités de son département Exclusive Manufaktur. La marque allemande l’a bien compris: dans le segment du luxe automobile, la personnalisation est devenue un argument de vente majeur.
Je trouve cette approche particulièrement intéressante. Dans un monde où la standardisation règne, proposer des modèles qui célèbrent l’histoire tout en offrant les dernières technologies est une façon intelligente de se démarquer.
La 911 Spirit 70 n’est pas qu’une voiture – c’est un morceau d’histoire, une œuvre d’art roulante qui fait le pont entre le passé glorieux de Porsche et son avenir tourné vers l’innovation. Une belle manière de célébrer l’héritage d’une marque qui a su traverser les époques sans jamais perdre son âme.
Pour les amateurs de belles mécaniques et les collectionneurs, cette édition limitée représente une occasion rare d’acquérir un modèle qui prendra certainement de la valeur avec le temps. Reste à voir combien d’exemplaires seront produits – un détail que Porsche n’a pas encore révélé, mais qui aura son importance pour les investisseurs.
