Une initiative gouvernementale ambitieuse pour la mobilité urbaine
Le gouvernement italien lance un projet audacieux dans le secteur automobile : la création d’une nouvelle voiture citadine accessible au plus grand nombre. Cette initiative, qui mijotait depuis l’époque du Covid, prend enfin forme concrète en ce début 2025.
Un projet inspiré du modèle japonais
S’inspirant du succès des Kei Cars au Japon, l’Italie souhaite développer un véhicule urbain compact et abordable. Le ministère de l’Économie italien a déjà commencé à définir les spécifications techniques de ce nouveau modèle qui devrait révolutionner la mobilité urbaine en Europe.
Des caractéristiques adaptées aux besoins urbains
Le futur véhicule devrait proposer un format compact idéal pour la ville, avec une motorisation 100% électrique. L’objectif est de proposer un prix de vente aux alentours de 15 000 euros, comparable aux solutions de micro-mobilité, mais avec le confort et la praticité d’une vraie voiture.
Un design confié à un expert reconnu
La conception esthétique du véhicule a été confiée à Walter Maria Da Silva, designer automobile de renom. Cette collaboration promet un style distinctif et moderne, fidèle à la tradition du design italien.
Des avantages fiscaux attractifs
Le gouvernement italien prévoit un ensemble de mesures incitatives pour rendre ce véhicule encore plus attractif : réduction de la TVA, prime à l’achat, stationnement facilité en ville… (Un package qui rappelle un peu ce qui avait été fait pour la Fiat 500 à son époque)
Un projet qui pourrait faire des émules
Cette initiative pourrait bien inspirer d’autres pays européens, à l’heure où la question de la mobilité urbaine durable devient centrale. La France suit d’ailleurs ce projet avec attention, certains constructeurs hexagonaux ayant déjà manifesté leur intérêt.
Une réponse aux enjeux de mobilité actuels
Face à la hausse des prix des véhicules neufs et aux restrictions de circulation dans les centres-villes, ce type de projet répond à un vrai besoin. Les citadins recherchent des solutions de mobilité économiques et écologiques, sans compromis sur la sécurité et le confort.
Le projet devrait entrer dans sa phase de développement concret d’ici fin 2025, avec un objectif de commercialisation pour 2027. Les premiers prototypes sont attendus dans les 18 prochains mois.
(On ne peut s’empêcher de penser que cette initiative arrive à point nommé, alors que le prix moyen des voitures neuves atteint des sommets historiques)
Le succès de ce projet pourrait bien redessiner le paysage de la mobilité urbaine en Europe, en proposant enfin une alternative crédible et accessible aux véhicules thermiques traditionnels.
