Le marché automobile européen nous réserve quelques surprises en ce début d’année 2024. Malgré la montée en puissance des SUV et des crossovers qui semblent dominer nos routes, c’est une citadine qui s’impose au sommet des ventes : la Dacia Sandero.
Une citadine abordable au sommet des ventes
Les chiffres sont formels : avec 270.111 unités écoulées sur le marché européen (Royaume-Uni inclus), la Sandero affiche une progression remarquable de 14,3% par rapport à 2023. Cette performance illustre parfaitement que les petites voitures gardent une place privilégiée dans le cœur des automobilistes européens.
Le podium des ventes dominé par les citadines
La Renault Clio se classe deuxième avec 216.569 ventes (+6,5%), talonnée de très près par la Volkswagen Golf qui complète le podium avec 216.549 unités (+17,5%). L’écart infime de 20 voitures entre ces deux modèles emblématiques témoigne d’une concurrence acharnée.
Les raisons du succès de la Sandero
Le succès de la Sandero repose sur plusieurs atouts majeurs. Son prix d’entrée particulièrement attractif (à partir de 11.990 euros en France) en fait une proposition unique sur le marché. Sa gamme de moteurs essence 1.0 litre, disponible en version atmosphérique ou turbo, répond parfaitement aux besoins d’une mobilité économique.
Une version GPL est proposée sur certains marchés européens, réduisant encore les coûts d’utilisation. (Un détail intéressant : en Roumanie, pays d’origine de la marque, le GPL coûte environ 50% moins cher que l’essence.)
L’avenir électrique se dessine
Si la Sandero actuelle ne propose aucune motorisation électrifiée, les choses vont changer. Une version 100% électrique est annoncée pour 2027, marquant un tournant dans l’histoire du modèle.
Le top 10 des ventes en Europe
1. Dacia Sandero – 270.111 (+14,3%)
2. Renault Clio – 216.569 (+6,5%)
3. Volkswagen Golf – 216.549 (+17,5%)
4. Tesla Model Y – 210.484 (-17,5%)
5. Volkswagen T-Roc – 203.611 (-1,5%)
6. Peugeot 208 – 199.820 (+2,7%)
7. Volkswagen Tiguan – 195.297 (+12,1%)
8. Toyota Yaris Cross – 194.512 (+10,1%)
9. Skoda Octavia – 182.801 (+13,3%)
10. Toyota Yaris – 180.806 (+13,8%)
Cette réussite renforce la position de Dacia sur le marché européen, avec une part de marché de 4,5% en 2024, dépassant des constructeurs établis comme Hyundai et Kia (4,1%) et laissant Ford (3,3%) loin derrière. Une belle performance pour une marque qui mise sur l’essentiel !
