La renaissance de la marque Ebro sur le marché automobile français marque un tournant significatif avec son S700, un SUV qui marie habilement l’héritage européen à l’innovation technologique asiatique. Au cœur de ce véhicule se trouve un groupe motopropulseur sophistiqué qui mérite une attention particulière.
Une motorisation moderne et efficiente
Le bloc essence qui anime l’Ebro S700 est un moteur TGDI de 1.6 litre développant une puissance de 147 chevaux à 5.000 tr/min. Cette motorisation turbocompressée délivre un couple généreux de 275 Nm disponible dès 1.750 tr/min, garantissant une réactivité appréciable en conditions urbaines comme sur route.
Une transmission sophistiquée
La boîte de vitesses automatique à double embrayage et sept rapports s’associe parfaitement à ce moteur. Elle transmet la puissance aux roues avant avec une efficacité remarquable, offrant des passages de rapports fluides et rapides (un vrai plaisir dans les embouteillages parisiens).
Performance et sobriété
Les performances sont au rendez-vous avec une consommation mixte homologuée de 7,0 l/100 km. Les émissions de CO2 se situent à 159 g/km, un niveau correct pour un SUV de ce gabarit. L’Ebro S700 propose ainsi un équilibre intéressant entre dynamisme et frugalité.
Une version hybride rechargeable en perspective
La gamme va s’enrichir prochainement d’une version hybride rechargeable particulièrement intéressante. Cette variante associera deux moteurs électriques au bloc thermique pour une puissance cumulée de 340 chevaux. Une batterie de 18,3 kWh permettra une autonomie en mode tout électrique d’environ 90 kilomètres.
Un positionnement tarifaire attractif
L’Ebro S700 se positionne sur le marché français avec un prix d’attaque fixé à 29.990 euros en finition Comfort, tandis que la version Luxury débute à 32.990 euros. Ces tarifs placent le véhicule en position favorable face à une concurrence souvent plus onéreuse.
Un gabarit généreux
Avec ses 4,51 mètres de long, l’Ebro S700 offre un habitacle spacieux pouvant accueillir confortablement cinq passagers. Le coffre affiche un volume généreux de 500 litres, idéal pour les familles actives (parfait pour les vacances au ski ou les weekends à la plage).
Les premiers chiffres de vente sont prometteurs, avec déjà plusieurs centaines d’unités écoulées depuis son lancement. Cette réussite démontre l’attrait d’une offre alliant technologie moderne et tarification accessible sur le marché français des SUV compacts.
