Une information étonnante vient de tomber dans les registres d’immatriculations français en ce début 2024 : un Toyota Venza, modèle exclusif au marché nord-américain et jamais commercialisé en Europe, a été enregistré sur notre territoire.
Cette arrivée inattendue intrigue les passionnés d’automobile. Le Toyota Venza, véritable cousin premium du RAV4, se distingue par son positionnement haut de gamme et son style raffiné qui le rapproche davantage de l’univers Lexus que de Toyota.
Un SUV aux dimensions généreuses
Avec ses 4,74 mètres de long, 1,85 mètre de large et 1,67 mètre de haut, le Venza se positionne dans la catégorie des SUV familiaux. Il se démarque notamment du RAV4 par un empattement plus généreux de 9 centimètres, atteignant 2,69 mètres.
Un design distinctif et premium
L’esthétique du Venza révèle une approche plus sophistiquée que celle du RAV4. Sa silhouette élancée, caractérisée par une ligne de toit plongeante et des surfaces travaillées, lui confère une allure plus statutaire. Les optiques avant et arrière, particulièrement soignées, participent à cette montée en gamme visuelle.
Une motorisation hybride éprouvée
Sous le capot, on retrouve une motorisation bien connue : un système hybride non rechargeable associant un moteur essence 2.5 litres à deux moteurs électriques. L’ensemble développe une puissance cumulée de 222 chevaux, transmise aux quatre roues via une transmission automatique à variation continue (CVT).
Un habitacle aux accents premium
L’intérieur du Venza se distingue par une finition particulièrement soignée. Le tableau de bord numérique et l’écran tactile flottant central s’intègrent dans un environnement aux matériaux valorisants. L’espace à bord est généreux, pouvant accueillir confortablement cinq passagers.
Un tarif compétitif outre-Atlantique
Aux États-Unis, le Venza est proposé à partir de 34 000 euros (après conversion), un positionnement tarifaire intéressant face au RAV4 qui, en France, démarre à 51 800 euros en version GR Sport à transmission intégrale.
Cette apparition isolée du Venza sur notre territoire soulève des questions sur les possibilités d’importation de modèles exclusifs. Un passionné a visiblement réussi à faire venir ce SUV premium, s’offrant ainsi l’exclusivité d’un modèle rare sur nos routes (et il faut reconnaître que c’est un choix audacieux).
Ce que vous devez retenir
- Le Toyota Venza, véritable cousin premium du RAV4, se distingue par son positionnement haut de gamme et son style raffiné qui le rapproche davantage de l’univers Lexus que de Toyota.
- Un SUV aux dimensions généreusesAvec ses 4,74 mètres de long, 1,85 mètre de large et 1,67 mètre de haut, le Venza se positionne dans la catégorie des SUV familiaux.
- Un tarif compétitif outre-AtlantiqueAux États-Unis, le Venza est proposé à partir de 34 000 euros (après conversion), un positionnement tarifaire intéressant face au RAV4 qui, en France, démarre à 51 800 euros en version GR Sport à transmission intégrale.
