Ce que vous devez retenir
- 5 TFSI evo2 de 150 chevaux avec un bloc électrique, pour une puissance cumulée de 204 chevaux et un couple maximal de 350 Nm.
- Le système de recharge a également été modernisé, intégrant pour la première fois sur un modèle hybride rechargeable de la marque aux anneaux la possibilité d’une recharge rapide en courant continu jusqu’à 50 kW.
- La version 40 TFSIe se dote de série d’une dotation Advanced comprenant des jantes alliage de 17 pouces et le système Audi drive select, permettant de personnaliser le comportement routier du véhicule selon les préférences du conducteur.
Dans un contexte où l’électrification des gammes s’accélère, la nouvelle Audi A3 TFSIe fait sensation en atteignant une autonomie record de 141 kilomètres en mode tout électrique. Une prouesse technique qui positionne la compacte premium allemande comme une référence sur le segment des hybrides rechargeables.
Une motorisation hybride rechargeable de dernière génération
La nouvelle Audi A3 Sportback TFSIe se décline en deux versions distinctes, offrant des performances adaptées à différents profils d’utilisateurs. La version d’entrée de gamme, baptisée 40 TFSIe, combine un moteur thermique 1.5 TFSI evo2 de 150 chevaux avec un bloc électrique, pour une puissance cumulée de 204 chevaux et un couple maximal de 350 Nm. Cette configuration permet à la compacte allemande d’abattre le 0 à 100 km/h en 7,4 secondes.
La déclinaison la plus puissante, nommée 45 TFSIe, pousse l’expérience encore plus loin avec une puissance combinée de 272 chevaux et un couple impressionnant de 400 Nm. Les performances s’en trouvent naturellement améliorées, avec un 0 à 100 km/h effectué en seulement 6,3 secondes et une vitesse maximale portée à 237 km/h.
Une batterie révolutionnaire au service de l’efficience
L’élément le plus remarquable de cette nouvelle génération réside dans sa batterie lithium-ion, dont la capacité a été considérablement augmentée. Avec une capacité brute de 25,7 kWh, dont 19,7 kWh exploitables, cette nouvelle batterie permet d’atteindre une autonomie électrique de 141 kilomètres en cycle WLTP. Une valeur qui place l’Audi A3 TFSIe parmi les meilleures élèves de sa catégorie.
Le système de recharge a également été modernisé, intégrant pour la première fois sur un modèle hybride rechargeable de la marque aux anneaux la possibilité d’une recharge rapide en courant continu jusqu’à 50 kW. Cette innovation permet de récupérer 80% de la capacité de la batterie en seulement 30 minutes. Pour la recharge en courant alternatif, la puissance maximale est fixée à 11 kW en triphasé, nécessitant 2 heures et 30 minutes pour une charge complète.
Un positionnement premium affirmé
La nouvelle A3 TFSIe s’inscrit dans la pure tradition Audi avec des finitions haut de gamme. La version 40 TFSIe se dote de série d’une dotation Advanced comprenant des jantes alliage de 17 pouces et le système Audi drive select, permettant de personnaliser le comportement routier du véhicule selon les préférences du conducteur.
La version 45 TFSIe adopte quant à elle la finition Black competition, reconnaissable à ses jantes de 18 pouces signées Audi Sport et ses nombreux éléments de carrosserie noir brillant. L’habitacle n’est pas en reste avec une sellerie spécifique et des inserts en aluminium brossé qui renforcent l’ambiance sportive et raffinée.
Tarification et positionnement sur le marché français
Sur le marché français, la gamme A3 TFSIe s’échelonne à partir de 46.230 euros pour la version 40 TFSIe, tandis que la déclinaison 45 TFSIe débute à 54.430 euros. Ces tarifs positionnent la compacte premium allemande face à une concurrence composée notamment des BMW Série 1 et Mercedes Classe A hybrides rechargeables.
La marque d’Ingolstadt confirme également l’arrivée prochaine d’une version allstreet de l’A3 en configuration hybride rechargeable, élargissant ainsi l’offre pour répondre à une demande croissante pour les véhicules surélevés. Cette variante devrait faire son apparition dans les concessions françaises à l’automne 2024.
C’est impressionnant de voir à quel point Audi repousse les limites de l’électrification avec sa nouvelle A3 TFSIe, notamment atteignant une autonomie record de 141 kilomètres en mode tout électrique.
L’article donne une très bonne introduction à la nouvelle Audi A3 TFSIe avec ses performances et son autonomie impressionnantes.
Impressionnant qu’Audi ait réussi à atteindre une autonomie de 141 kilomètres avec l’A3 TFSIe en mode tout électrique.
La nouvelle Audi A3 TFSIe, avec son autonomie impressionnante de 141 km en mode tout électrique, surpasse toutes les attentes.
Bien que l’Audi A3 TFSIe promette des performances impressionnantes en terme d’autonomie et de puissance, il faut noter qu’elle se positionne dans une gamme de.
La nouvelle Audi A3 TFSIe est un tour de force de la technologie hybride.
Le lancement de la nouvelle Audi A3 TFSIe marque un jalon important dans le domaine de l’électrification.
Sur le papier, l’Audi A3 TFSIe a certes des chiffres séduisants, un design attrayant et une promesse de technologie allemande de pointe.
Bien que la nouvelle Audi A3 TFSIe présente des avancées technologiques impressionnantes, notamment avec une autonomie électrique record et des performances améliorées, son prix reste un point de contention.
Si la nouvelle Audi A3 TFSIe présente effectivement des performances impressionnantes notamment en termes d’autonomie, je ne peux m’empêcher de nuancer l’enthousiasme général face à son prix d’entrée qui, débutant à 46.
La nouvelle Audi A3 TFSIe est impressionnante.
Bien que la nouvelle Audi A3 TFSIe soit sans aucun doute une avancée impressionnante en matière d’électrification et offre des performances électrisantes, il est important de noter que son prix reste significativement élevé.
Malgré les efforts d’Audi pour proposer une gamme de véhicules plus respectueuse de l’environnement avec la nouvelle A3 TFSIe, force est de constater que cette dernière est encore loin d’être parfaite.
Pensez-vous que l’autonomie record de 141 kilomètres en mode tout électrique de la nouvelle Audi A3 TFSIe se traduira par une domination du segment des hybrides rechargeables.
N’est-il pas surprenant que l’Audi A3 TFSIe, même avec sa technologie de batterie améliorée et son autonomie accrue,.
Bien que la nouvelle Audi A3 Sportback TFSIe impressionne par son autonomie record et sa motorisation hybride rechargeable de pointe, il est néanmoins regrettable de constater qu’elle s’adresse essentiellement à une clientèle aisée.
Je suis très impressionné par l’innovation technologique que l’Audi A3 TFSIe incarne.
C’est assez impressionnant de voir comment Audi continue à pousser les limites de l’électrification avec sa nouvelle A3 TFSIe.
La nouvelle Audi A3 TFSIe vient révolutionner le monde de l’hybride rechargeable avec une autonomie électrique impressionnante de 141km.
En dépit des avancées techniques mises en avant et de l’autonomie améliorée de la nouvelle Audi A3 TFSIe, le produit final ne correspond pas à mes attentes personnelles.
Je dois dire que je suis extrêmement déçu par cette nouvelle Audi A3 TFSIe.