Dans un monde automobile en pleine mutation vers l’électrique, Alpine marque l’histoire avec sa dernière création thermique : l’A110 R Ultime. Cette édition exceptionnelle, limitée à seulement 110 exemplaires, représente l’apogée du savoir-faire français en matière de voitures sportives.
Une machine d’exception pour les puristes
Cette ultime version du coupé français repousse les limites avec son moteur 1.8 turbo développant 345 chevaux lorsqu’il est alimenté en carburant 102 octanes – une spécificité rare qui souligne sa vocation radicale. L’utilisation d’essence 98 octanes ramène la puissance à 325 chevaux, des chiffres qui restent impressionnants pour un véhicule ne pesant que 1.082 kg.
Des performances dignes des circuits
La boîte DCT6 gère un couple maximal de 420 Nm, permettant des accélérations fulgurantes. Sur le mythique circuit du Nürburgring, l’A110 R Ultime s’est montrée 20 secondes plus rapide que la version R standard – une amélioration spectaculaire qui témoigne du travail d’optimisation réalisé.
Une ingénierie poussée à l’extrême
Les ingénieurs d’Alpine n’ont négligé aucun détail. Le châssis en aluminium, les suspensions Öhlins TTX réglables, les jantes forgées (18 pouces à l’avant, 19 pouces à l’arrière) et les pneus Michelin Pilot Sport 2 CUP spécifiquement développés forment un ensemble cohérent taillé pour la performance.
L’aérodynamique au service de l’efficacité
L’A110 R Ultime bénéficie d’une aérodynamique sophistiquée générant 160 kg d’appui supplémentaire. Le splitter avant, les ailettes, le double aileron arrière ajustable et le système de refroidissement optimisé via des entrées d’air sur le capot avant démontrent l’attention portée à chaque détail.
Une série très exclusive
Parmi les 110 exemplaires prévus, 30 unités baptisées ‘La Bleue’ arborent une livrée exclusive dégradée bleu sur bleu, associée à un intérieur en cuir noir et bleu. Proposée à partir de 265.000 euros, cette édition finale représente l’investissement ultime pour les passionnés de la marque française.
Cette A110 R Ultime incarne la quintessence d’Alpine avant son virage électrique, symbolisé par l’arrivée prochaine de l’A290 et la future A110 électrique. Un dernier chef-d’œuvre mécanique qui restera gravé dans l’histoire de l’automobile sportive européenne.
Ce que vous devez retenir
- Sur le mythique circuit du Nürburgring, l’A110 R Ultime s’est montrée 20 secondes plus rapide que la version R standard – une amélioration spectaculaire qui témoigne du travail d’optimisation réalisé.
- Le châssis en aluminium, les suspensions Öhlins TTX réglables, les jantes forgées (18 pouces à l’avant, 19 pouces à l’arrière) et les pneus Michelin Pilot Sport 2 CUP spécifiquement développés forment un ensemble cohérent taillé pour la performance.
- Le splitter avant, les ailettes, le double aileron arrière ajustable et le système de refroidissement optimisé via des entrées d’air sur le capot avant démontrent l’attention portée à chaque détail.
