Renault dévoile un concept-car électrique révolutionnaire qui repousse les limites de la performance et de l’efficience énergétique. La Filante Record 2025 n’est pas un simple prototype – c’est une véritable machine à records équipée d’une batterie de 87 kWh, identique à celle du Scenic E-Tech.
Une aérodynamique poussée à l’extrême
Avec ses 5,12 mètres de long pour seulement 1,19 mètre de hauteur, ce monoplace affiche une silhouette particulièrement effilée. Son poids plume de 1000 kg a été obtenu grâce à une conception radicale où chaque gramme compte. Les ingénieurs ont opté pour des pneumatiques spéciaux à faible résistance au roulement et intégré des technologies steer-by-wire et brake-by-wire dernier cri.
Un cockpit futuriste centré sur le pilote
L’habitacle minimaliste respire l’innovation. Le siège en toile tendue s’inspire des hamacs pour un maintien optimal avec un minimum de masse. Le volant concentre toutes les commandes dans une structure imprimée en 3D, tandis qu’un écran flexible panoramique affiche les informations essentielles. La position de conduite rappelle celle d’une F1, avec les jambes surélevées au-dessus du pack batterie.
Une batterie nouvelle génération
Développée par Ampere, la filiale électrique de Renault, la batterie utilise une architecture cell-to-pack révolutionnaire. Les cellules sont directement intégrées sans modules intermédiaires, optimisant ainsi l’espace et réduisant le poids à 600 kg. Son carter en carbone assure rigidité et protection tout en restant léger.
Un héritage de records
La Filante s’inscrit dans la lignée des mythiques 40 CV des Records (1925) et Étoile Filante (1956). Elle sera dévoilée au salon Rétromobile 2025 à Paris avant de s’attaquer aux records d’autonomie et d’efficience énergétique. (Un petit clin d’œil à l’histoire : la Renault 40 CV avait déjà établi un record de vitesse à 190,2 km/h en 1926!)
Avec ce prototype spectaculaire, Renault prouve que performance et efficience peuvent aller de pair dans l’ère électrique. La Filante incarne parfaitement la vision d’une mobilité à la fois sportive et responsable – un défi passionnant pour l’industrie automobile du XXIe siècle.
