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La nouvelle Ferrari choisie par le fils d’Enzo Ferrari révèle un héritage historique unique

Dans le monde prestigieux des voitures de Ferrari, une nouvelle création fait sensation. La Ferrari Daytona SP3 personnalisée arbore une livrée bleue et blanche qui rompt avec la tradition du rouge Ferrari, mais cache une histoire fascinante remontant aux années 1960.

Cette édition spéciale, choisie avec soin, fait revivre un chapitre méconnu de l’histoire de la marque au cheval cabré. Au début des années 60, suite à un différend avec la FIA concernant l’homologation de la Ferrari 250 LM, la avait pris une décision audacieuse : faire courir ses voitures sous les de la North American Racing Team (NART).

Cette configuration unique associe un extérieur bleu profond à des accents blancs, rappelant directement les couleurs emblématiques de la NART. L’habitacle conserve la traditionnelle sellerie rouge, créant un contraste saisissant avec l’extérieur. (Un petit clin d’œil subtil à l’histoire qui ne manquera pas d’interpeller les vrais de la marque)

Une mécanique d’exception

Sous son capot sculptural, cette Daytona SP3 abrite un de 6, développant une puissance phénoménale de 840 chevaux. La transmission automatique à 7 rapports envoie toute cette puissance aux roues arrières, tandis que le châssis en fibre de carbone maintient le poids à seulement 1 485 kg.

Un design qui marie tradition et modernité

Les lignes fluides de la carrosserie s’inspirent directement de la légendaire 250 LM, tout en intégrant des éléments contemporains. L’habitacle marie avec élégance des sièges sport ultramodernes et des inserts en fibre de carbone à des touches de .

Performance et exclusivité

Cette atteint le 0 à 100 km/h en à peine 2,85 secondes et peut dépasser les 340 km/h en vitesse de pointe. Avec une production limitée à 599 exemplaires dans le monde, chaque unité est proposée à partir de 2,1 millions d’euros (hors options et personnalisation).

L’association unique des technologies modernes et des références historiques fait de cette Daytona SP3 un véritable pont entre le passé glorieux de Ferrari et son avenir innovant. Elle représente parfaitement la philosophie de la marque : perpétuer un héritage tout en repoussant les limites de l’ automobile.

(Une anecdote intéressante : chaque exemplaire de la Daytona SP3 nécessite plus de 1 200 heures de travail manuel pour sa fabrication)

Les amateurs de voitures d’exception apprécieront particulièrement les détails aérodynamiques sophistiqués, comme les prises d’air latérales inspirées des modèles de course historiques ou le diffuseur arrière particulièrement travaillé. Ces éléments ne sont pas que décoratifs : ils contribuent activement aux performances exceptionnelles de ce bolide.

Ce que vous devez retenir

  • (Un petit clin d’œil subtil à l’histoire qui ne manquera pas d’interpeller les vrais passionnés de la marque)Une mécanique d’exceptionSous son capot sculptural, cette Daytona SP3 abrite un moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres développant une puissance phénoménale de 840 chevaux.
  • L’association unique des technologies modernes et des références historiques fait de cette Daytona SP3 un véritable pont entre le passé glorieux de Ferrari et son avenir innovant.
  • chaque exemplaire de la Daytona SP3 nécessite plus de 1 200 heures de travail manuel pour sa fabrication)Les amateurs de voitures d’exception apprécieront particulièrement les détails aérodynamiques sophistiqués, comme les prises d’air latérales inspirées des modèles de course historiques ou le diffuseur arrière particulièrement travaillé.

Rédigé par Laurence Jardin

Je suis passionnée par le monde des voitures de sport et des supercars, qu'elles soient classiques ou de dernière génération. Expert automobile, en particulier dans le domaine des véhicules haute performance et des innovations technologiques, je me consacre également à la critique de modèles emblématiques et de courses légendaires. Dans mon temps libre, je m'immerge dans l'écriture, partageant mes connaissances et ma fascination pour l'ingénierie avancée et les performances extrêmes de ces véhicules.

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