La saison 2024 de Formule 1 nous a offert plusieurs duels internes passionnants au sein des écuries. L’un des plus intéressants s’est déroulé chez Williams, où le jeune Franco Colapinto a remplacé Logan Sargeant pour les neuf dernières courses de la saison.
Cette situation particulière mérite une analyse approfondie, notamment sur la manière dont le rookie argentin s’est mesuré face à l’expérimenté Alex Albon. Les statistiques brutes ne racontent qu’une partie de l’histoire (12 points contre 5 au championnat), car la comparaison directe ne porte que sur un tiers de la saison.
Un duel plus serré qu’il n’y paraît
Sur les neuf Grands Prix partagés, le score des courses terminées est parfaitement équilibré : 4-4. Un résultat remarquable pour Franco Colapinto qui, pour ses débuts en F1, a réussi à tenir tête à son coéquipier plus expérimenté. Le meilleur résultat d’Albon (7e place) n’est qu’à une position devant la performance de pointe de Colapinto (8e).
Les qualifications révèlent l’expérience
En qualifications, l’avantage revient logiquement à Alex Albon avec un score de 7-2. La différence s’explique notamment par la connaissance approfondie de la monoplace et des circuits par le pilote thaïlandais. Les deux pilotes ont néanmoins réussi à atteindre la même position maximale en qualification (7e place).
La fiabilité en question
Un aspect moins réjouissant concerne la fiabilité : sur l’ensemble de la saison, Albon a connu 6 abandons en 24 courses, tandis que Colapinto en a subi 3 en seulement 9 participations. Ces chiffres soulignent les défis techniques rencontrés par l’écurie britannique.
L’avenir se dessine différemment
La saison 2025 marque un tournant majeur pour les deux pilotes. Alex Albon accueillera Carlos Sainz comme nouveau coéquipier chez Williams, tandis que Franco Colapinto occupera le poste de pilote de réserve chez Alpine. (Une situation qui rappelle le parcours de nombreux jeunes talents en F1, alternant entre titularisation et rôle de réserve.)
Cette période de neuf courses a permis à Colapinto de montrer son potentiel face à un pilote établi. La rapidité avec laquelle il s’est adapté au plus haut niveau du sport automobile laisse présager un avenir prometteur dans la discipline reine.
Les performances de Colapinto ont quelque peu relativisé la domination interne d’Albon chez Williams, révélant peut-être des faiblesses jusqu’alors masquées par l’écart de performance avec son précédent coéquipier. Cette situation illustre parfaitement la complexité des rapports de force en F1, où la hiérarchie peut être bouleversée par l’arrivée d’un nouveau talent.
Ce que vous devez retenir
- Les statistiques brutes ne racontent qu’une partie de l’histoire (12 points contre 5 au championnat), car la comparaison directe ne porte que sur un tiers de la saison.
- La différence s’explique notamment par la connaissance approfondie de la monoplace et des circuits par le pilote thaïlandais.
- sur l’ensemble de la saison, Albon a connu 6 abandons en 24 courses, tandis que Colapinto en a subi 3 en seulement 9 participations.
