en

Formula 1 : La nouvelle Mercedes W16 dévoilée le 24 février sur le circuit de Sakhir

L’écurie allemande vient d’annoncer la date tant attendue des premiers tours de roue de sa nouvelle , la W16 E Performance, qui défendra les couleurs de l’étoile pour la de .

Un premier roulage minutieusement orchestré

La nouvelle flèche d’ effectuera ses premiers tours de piste le 25 février sur le tracé de Sakhir à Bahreïn. Cette journée de , aussi appelée ‘filming day’, permettra à l’équipe de réaliser ses premières prises de vues officielles. Les règles sont strictes : pas plus de 100 kilomètres au compteur, soit environ 18 tours du circuit bahreïni, avec des démonstration fournis par Pirelli.

Un duo de pilotes prometteur aux commandes

Le jeune prodige sera accompagné cette année par la révélation italienne Andrea Kimi Antonelli. Les deux pilotes se partageront le volant lors de cette première sortie officielle, une occasion unique de prendre leurs marques avec leur nouvelle monture avant les hivernaux.

Un calendrier milimétré pour la préparation

La présentation officielle de la W16 E Performance est programmée pour le 24 février, soit la veille de son premier roulage. Les essais de pré-saison débuteront dès le 26 février et se poursuivront jusqu’au 28 février sur ce même circuit de Sakhir. Ces trois journées seront cruciales pour peaufiner les réglages et comprendre le comportement de la monoplace.

Une nouvelle ère technologique

La W16 E Performance représente l’aboutissement de mois de développement intense. L’équipe technique a dû composer avec les contraintes du règlement tout en cherchant à innover. Le système de propulsion hybride a été optimisé pour maximiser l’, un facteur déterminant dans la course au titre.

Les ambitions pour 2025

Après une période de domination suivie de quelques saisons plus compliquées, Mercedes entend bien renouer avec le succès. Le premier Grand Prix de la saison se déroulera du 14 au 16 mars sur le circuit de l’Albert Park à Melbourne. Cette course australienne donnera le ton de ce qui s’annonce comme une saison particulièrement disputée.

Les nouvelles réglementations techniques continuent d’évoluer, poussant les écuries à redoubler d’ingéniosité. La bataille pour la se double désormais d’une quête d’efficience énergétique. (Une évolution fascinante qui rappelle étrangement les défis auxquels fait face l’industrie automobile grand public.)

Les regards seront particulièrement tournés vers les innovations aérodynamiques de cette W16. Les ingénieurs ont travaillé d’arrache-pied sur l’effet de sol, cherchant le parfait équilibre entre appui et traînée. Le moindre détail compte quand on joue les premiers rôles en Formule 1.

La nouvelle Mercedes devra faire ses preuves face à une concurrence plus affûtée que jamais. Le plateau 2025 s’annonce particulièrement relevé, avec des écuries qui ont toutes progressé durant l’intersaison. Le spectacle promet d’être au rendez-vous pour les passionnés de sport automobile.

L’avenir de l’industrie automobile européenne : un plan d’action stratégique pour 2025

Tesla promet des modèles plus abordables pour 2025