La marque au cheval cabré s’apprête à écrire une nouvelle page de son histoire avec l’arrivée de sa première voiture 100% électrique. Une annonce qui marque un tournant majeur dans l’industrie automobile de luxe et confirme la transformation du secteur vers l’électrification.
Une présentation très attendue qui marque un virage historique
La prestigieuse marque italienne Ferrari fait vibrer le monde automobile avec l’annonce de sa première création électrique. Cette nouvelle a été révélée lors de la présentation des résultats financiers par Benedetto Vigna, le directeur général de la marque. La supercar électrique sera dévoilée le 9 octobre prochain lors du « Capital Markets Day », un événement qui s’annonce comme l’un des plus importants de l’année 2024 pour l’industrie automobile.
Cette annonce intervient dans un contexte particulier pour Ferrari, qui a inauguré en 2024 un nouveau bâtiment dédié à l’électrification. Cette infrastructure impressionnante de 42 500 mètres carrés, située au nord du campus de Maranello, témoigne de l’engagement massif de la marque dans la mobilité électrique.
Les mystères autour des caractéristiques techniques
Les informations techniques concernant cette première Ferrari électrique restent encore mystérieuses. Les observateurs du secteur automobile spéculent sur un prix de base avoisinant les 500 000 euros, positionnant cette nouvelle création dans le segment ultra-luxe du marché.
Les prototypes aperçus lors des phases de développement laissent entrevoir une orientation vers un grand tourisme, voire un crossover sportif, plutôt qu’une supercar traditionnelle. La configuration de la transmission reste également un sujet de débat : une propulsion pourrait être privilégiée pour optimiser le poids, mais une transmission intégrale n’est pas à exclure selon la philosophie finale du véhicule. La marque a développé un nouveau laboratoire, le E-Cells Lab, spécialement dédié à la recherche sur les batteries et l’électrochimie, soulignant l’importance accordée à cette technologie.
Le contexte économique de cette transition électrique
L’année 2024 marque une période de transition pour Ferrari avec une croissance modérée de 0,7% par rapport à 2023, totalisant 13 752 véhicules livrés. La marque a enregistré des performances contrastées selon les régions, avec une progression notable en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique, ainsi qu’en Amérique et en Asie-Pacifique.
Le chiffre d’affaires a atteint 2,56 milliards d’euros en 2024, et les prévisions pour 2025 sont optimistes avec un objectif de 2,68 milliards d’euros. Cette croissance anticipée s’appuie notamment sur le lancement de cinq nouveaux modèles en 2024, dont la Ferrari 12Cilindri Spider.
L’héritage et l’avenir de la marque de Maranello
Cette transition vers l’électrique représente un changement fondamental pour Ferrari, une marque historiquement associée à la passion des moteurs thermiques et au son caractéristique de ses V8 et V12. Fondée en 1947 par Enzo Ferrari, la marque s’est forgé une réputation d’excellence tant sur circuit qu’en production routière.
La stratégie d’électrification de Ferrari s’inscrit dans une vision à long terme, avec une production du modèle électrique prévue pour 2026. Cette évolution technologique majeure témoigne de la capacité d’adaptation de la marque tout en préservant son ADN sportif et luxueux. L’investissement dans les nouvelles infrastructures et la recherche démontre la volonté de Ferrari de maintenir son leadership dans l’innovation automobile haut de gamme.
Ce que vous devez retenir
- Cette infrastructure impressionnante de 42 500 mètres carrés, située au nord du campus de Maranello, témoigne de l’engagement massif de la marque dans la mobilité électrique.
- La marque a développé un nouveau laboratoire, le E-Cells Lab, spécialement dédié à la recherche sur les batteries et l’électrochimie, soulignant l’importance accordée à cette technologie.
- La marque a enregistré des performances contrastées selon les régions, avec une progression notable en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique, ainsi qu’en Amérique et en Asie-Pacifique.
