À partir du 1er janvier 2026, la nouvelle balise lumineuse V16 deviendra le seul dispositif autorisé en France pour signaler un véhicule en panne ou accidenté. Cette évolution majeure soulève des questions pratiques pour les automobilistes qui voyagent à l’étranger.
Une révolution dans la signalisation d’urgence
La balise V16 représente une avancée significative en matière de sécurité routière. Ce petit boîtier lumineux orange, à placer sur le toit du véhicule en cas d’arrêt d’urgence, remplace les traditionnels triangles de présignalisation. Fini les situations dangereuses où il fallait sortir du véhicule pour installer les triangles sur la chaussée (une manœuvre qui causait malheureusement de nombreux accidents chaque année).
La situation dans les pays limitrophes
La France fait figure de pionnière avec l’adoption de ce dispositif moderne. Les pays voisins conservent encore l’obligation des triangles de signalisation classiques. Une situation qui peut créer certaines complications pour les conducteurs français voyageant à l’étranger.
Le cadre juridique international
La Convention de Vienne sur la circulation routière offre une solution intéressante. Elle prévoit qu’un pays peut exiger soit un triangle de signalisation, soit « tout autre dispositif d’efficacité équivalente prescrit par la législation du pays d’immatriculation du véhicule ». Une formulation qui laisse une marge d’interprétation favorable aux utilisateurs de la balise V16.
Recommandations pratiques pour les voyages
Pour éviter tout désagrément lors de vos déplacements internationaux, voici quelques points essentiels à retenir :
La balise V16 homologuée en France (d’un prix moyen de 120 euros) devrait être acceptée dans les pays signataires des conventions internationales sur la circulation routière. Le dispositif répond aux normes européennes de sécurité et offre une visibilité supérieure aux triangles classiques.
Si vous voyagez régulièrement à l’étranger, gardez un jeu de triangles dans votre coffre. Cette précaution vous évitera toute discussion avec les forces de l’ordre locales (même si théoriquement, votre balise V16 devrait suffire).
Une technologie tournée vers l’avenir
La balise V16 ne se contente pas d’être un simple dispositif lumineux. Les modèles homologués intègrent un système de géolocalisation connecté qui transmet automatiquement la position du véhicule aux services d’urgence et aux autres usagers de la route via l’application mobile dédiée.
Cette innovation française pourrait bien faire des émules en Europe. Plusieurs pays étudient déjà la possibilité d’adopter des dispositifs similaires. En attendant une harmonisation européenne, les automobilistes français devront jongler entre modernité et tradition selon leur destination.
(Un petit conseil personnel : même si vous êtes équipé de la balise V16, n’oubliez pas d’activer vos feux de détresse dès que vous rencontrez un problème sur la route. La sécurité n’a pas de frontières !)
