Ce que vous devez retenir
- Le tout nouveau BMW iX4, le successeur de l’actuelle série X4, s’annonce comme un SUV électrique qui devrait marquer les esprits.
- De plus, un affichage tête haute en trois dimensions pourrait être proposé, le tout reposant sur le BMW Operating System X.
- Bien que les détails soient encore en attente, des rumeurs parlent de plusieurs configurations, dont une version sportive M et des choix entre un et deux moteurs électriques, permettant des modes de conduite arrière ou intégrale.
La marque bavaroise BMW ne cesse de surprendre l’univers automobile avec ses nouveaux modèles. Le tout nouveau BMW iX4, le successeur de l’actuelle série X4, s’annonce comme un SUV électrique qui devrait marquer les esprits. Ce modèle, ancré dans l’architecture Neue Klasse, continuera de propulser la transition vers des véhicules entièrement électriques à partir de novembre 2023.
Un design moderne et aérodynamique
Les premières images volées du BMW iX4 donnent un aperçu fascinant de son design. Bien que le prototype soit fortement camouflé, certaines caractéristiques ressemblent à celles de son prédécesseur, l’iX3. En effet, sa face avant arbore des éléments de style similaires, des phares aux contours fins à la calandre distinctive et au pare-chocs ajusté.
Mais de la colonne centrale vers l’arrière, des changements notables transparaissent. Avec une silhouette qui rappelle celle d’un fastback, le BMW iX4 se veut résolument dynamique et moderne, tout en intégrant une petite aileron qui accentue son aspect sportif. À l’arrière, les feux LED sont discrets, placés l’un près de l’autre, tandis que la plaque d’immatriculation se retrouve intégrée dans le pare-chocs.
Dimensions et caractéristiques techniques
Bien que les spécificités n’aient pas encore été révélées par BMW, l’iX4 devrait avoir un empattement similaire à celui de l’iX3, soit 2 898 mm. Son développement vise un allongement de la longueur, atteignant environ 4 783 mm. Ce modèle devrait également présenter un coefficient de traînée légèrement amélioré, par rapport à l’iX3 qui se positionne à 0,24 cd.
Intérieur et technologies avancées
Pour l’instant, les détails sur l’habitacle du BMW iX4 ne sont pas encore disponibles. Toutefois, des échos évoquent l’arrivée d’un Panoramic iDrive s’étendant sur toute la largeur du tableau de bord, intégré à une imposante écran tactile de 17,9 pouces. De plus, un affichage tête haute en trois dimensions pourrait être proposé, le tout reposant sur le BMW Operating System X.
Vers une gamme élargie d’électromobilité
L’iX4 sera exclusivement un véhicule électrique, se basant sur les systèmes de propulsion de l’iX3. Bien que les détails soient encore en attente, des rumeurs parlent de plusieurs configurations, dont une version sportive M et des choix entre un et deux moteurs électriques, permettant des modes de conduite arrière ou intégrale.
Lancement et attentes
La première apparition officielle de la BMW iX4 est prévue pour la fin de l’année 2026. D’ici là, il faudra se contenter des rendus virtuels réalisés par des designers indépendants, qui nous délivrent une vision pleine de promesses sur cette nouvelle offre électrique de BMW.
Avec la transition vers des véhicules plus respectueux de l’environnement, chaque nouveau modèle comme le BMW iX4 est une étape clé. Quels seraient vos critères de choix pour un véhicule électrique ? La performance, le design, ou peut-être l’autonomie ?
