Brabus 1400 R Signature Edition : L’ultimate « hyper naked » à 50.000 euros

Brabus et KTM, deux marques iconiques du monde motocycliste, s’associent à nouveau pour créer la Brabus 1400 R Signature Edition. Ce modèle est une véritable œuvre d’art sur deux roues, fondée sur la fameuse KTM 1390 Super Duke R Evo. La précédente collaboration avait commencé avec le modèle 1300 R en 2022, mais cette nouvelle version se distingue par une puissance, un design affûté et une agressivité accentuée.

Produite à seulement 100 exemplaires, la Brabus 1400 R s’affirme comme un véritable bijou pour les collectionneuses et les passionnées de performances extrêmes. Ce modèle ne se contente pas d’être beau ; il est également conçu pour offrir des sensations de conduite uniques.

Au cœur de cette moto se trouve le moteur LC8 V-Twin de 1 350 cm³, délivrant une puissance impressionnante de 190 chevaux et un couple de 145 Nm. Ces caractéristiques positionnent la Brabus 1400 R comme la moto la plus puissante née de cette collaboration. Avec un double échappement placé sous la selle et un système d’échappement redessiné, le son produit est tout aussi captivant que le design visuel. La signature sonore de Brabus, à la fois puissante et rauque, fait tourner les têtes à chaque accélération.

Le châssis allie légèreté et rigidité, garantissant une maniabilité optimale. La puissance est transmise via une boîte de vitesses à six rapports, permettant de passer rapidement à la vitesse supérieure. Les composants électroniques comprennent plusieurs programmes de conduite ainsi qu’un système de contrôle de traction, idéal pour s’adapter à toutes les conditions de route.

En matière de suspension, la Brabus 1400 R utilise la technologie WP Apex Semi-Active Technology (SAT). Ce système propose un réglage électronique de l’amortissement qui s’adapte selon l’usage, que ce soit pour une conduite agréable en ville ou pour des réglages purement sportifs sur circuit. À l’arrière, on retrouvera un amortisseur WP Apex SAT entièrement réglable, garantissant une stabilité optimale en toutes circonstances.

Côté freinage, la qualité est indiscutable avec un système signé Brembo. Celui-ci intègre des étriers à quatre pistons à l’avant, couplés à des disques de 320 mm, tandis qu’à l’arrière, un étrier à deux pistons et un disque de 240 mm assurent un freinage fiable et réactif.

Esthétiquement, la Brabus offre une signature unique. Son châssis WIDESTAR en carbone présente des ailes élargies, des spoilers latéraux et un carénage avant, tous réalisés par la méthode de préimprégnation et recouverts d’une finition en haute brillance. La teinte Midnight Veil accentue ce look distinctif, avec en prime une calandre en carbone ornée de feux LED diurnes.

Les jantes Monoblock II EVO « Platinum Edition » de 17 pouces en aluminium forgé et usinées CNC terminent cette esthétique dynamique. Des détails en carbone sur les bras de suspension et le carénage arrière soulignent encore la qualité de fabrication de cette moto d’exception.

La selle, quant à elle, fait appel à un savoir-faire artisanal. Recouverte de cuir Brabus Masterpiece et de tissu Dinamica, elle présente des logos en relief et un rembourrage conçu pour offrir un confort maximal durant la conduite. Une écran TFT numérique permet d’afficher toutes les informations essentielles sur les modes de conduite.

Le conducteur pourra choisir parmi cinq modes de conduite : Street, Sport, Rain, Performance et Track. Ces options permettent d’ajuster les performances de la moto, la réponse de l’accélérateur, le contrôle de traction et le réglage de la suspension, que ce soit sur route humide ou sur circuit.

Cette édition limitée est proposée à un prix de 49 900 euros en Allemagne, chaque moto étant livrée avec un set d’accessoires : un tapis de présentation, un couvercle pour l’intérieur, un étui en cuir pour la clé et une mallette en carbone pour son transport.